Gratis Overwerk: "Spanningen thuis”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer een UTA’er die liever anoniem wil blijven. Deze UTA’er maakt zelf geen overuren maar haar collega’s om haar heen wel. Ze merkt de impact daarvan en wil graag haar verhaal delen.

"Het komt mij iets te vaak voor dat ik verhalen hoor
over spanningen thuis"

"De UTA-werknemers in mijn omgeving draaien vaak lange dagen en maken regelmatig overuren om projecten op tijd en vooral ook binnen budget af te ronden. Zonder vergoeding voelen zij zich minder gewaardeerd, terwijl hun privéleven ook nog eens beïnvloed wordt door de extra werkdruk. Het komt mij iets te vaak voor dat ik verhalen hoor over spanningen thuis en een algeheel gevoel van onevenwicht.

Overuren zonder compensatie zorgen voor stress en een hoger risico op een burn-out, dat is algemeen bekend. Ik merk dat mijn collega's het moeilijker vinden om grenzen te stellen bij het gebrek aan een beloning. Op de lange termijn kan dit schadelijk zijn voor hun fysieke en mentale gezondheid.

"Het is gek dat bouwpersoneel hun overuren wel uitbetaald krijgt,
maar mijn UTA-collega's niet"

Het is sowieso gek dat bouwpersoneel hun overuren wel uitbetaald krijgt, maar mijn UTA-collega's niet. Dat creëert een gevoel van ongelijkheid. Het wekt de indruk dat het werk van UTA-werknemers minder wordt gewaardeerd, terwijl zij net zo cruciaal zijn voor het succes van de projecten. Het ondermijnt de motivatie en betrokkenheid van UTA'ers, hartstikke zonde. Daarnaast zorgt het gebrek aan compensatie ook voor meer frustratie en een lagere motivatie. Ik merk soms aan mijn collega's dat zij minder bereid zijn om net een stapje extra te doen. Dit heeft natuurlijk ook gevolgen voor het bedrijf zelf, dat kan niet anders."

Kortom, het niet uitbetalen van overuren voor UTA-medewerkers heeft nadelige effecten op hun welzijn, motivatie, en de bedrijfscultuur. Dit issue aanpakken kan bijdragen aan een eerlijkere, gezondere en productievere werkomgeving.

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!


gratis overwerk

Gratis Overwerk: "Ik maak me zorgen over de toekomst”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer een UTA’er die liever anoniem wil blijven. Deze UTA’er is nu twee jaar werkzaam als uitvoerder en ervaart de zwaarte van zijn functie.

"De dagen zijn lang en intensief. Ik moet om zes uur op locatie zijn, dus mijn wekker gaat elke ochtend al om half vijf. Gemiddeld ben ik pas rond zes uur ’s avonds weer thuis. Ik heb de situatie besproken met mijn werkgever, maar zonder resultaat. Ik krijg te horen: 'dit hoort bij je functie'. Wat me het meest dwarszit is dat ik al die uren moet maken om het werk goed te kunnen doen, maar ik krijg er niet naar betaald.”

"Ik maak me zorgen over de toekomst"

"Mijn privéleven lijdt nu niet direct onder de lange werkdagen, maar ik maak mij wel zorgen over de toekomst. Als ik straks een project krijg dat verder van huis is, zullen mijn dagen nóg langer worden. Dan ben ik helemaal gesloopt en heb ik nergens meer zin in. Ik zal dan nog eerder naar bed moeten, en dat gaat ten koste van mijn privéleven. De impact op mijn gezondheid is nu wel merkbaar. Ik sport nu bijvoorbeeld helemaal niet meer, simpelweg omdat ik er de puf niet voor heb. Dat is natuurlijk niet gezond. Ook de mentale druk van het werk speelt een grote rol. Door de overuren die ik maak, ervaar ik veel druk en stress. Ik ben altijd als eerste op locatie en ga als laatste weg. Dat is mentaal gewoon zwaar.”

"Ik loop elke week 340,- euro mis,
dat is 1360,- euro per maand!"

"Ik maak per week gemiddeld 20 overuren. Ik krijg geen vergoeding voor de overuren die ik maak. Financieel loop ik hierdoor elke week 340,- euro mis, dat is 1360,- euro per maand! Ik ben en blijf gemotiveerd om mijn werk te doen, maar de lange dagen, de mentale en fysieke belasting, en het gebrek aan vergoeding beginnen wel steeds zwaarder en uitdagender te worden."

 

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!


Gratis Overwerk: "Verwachtingen en omstandigheden onverdraagbaar”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer spreken we een UTA'er die liever anoniem wil blijven. Ze is een oud-werknemer van Balast Nedam. Ze was voor zichzelf begonnen, raakte failliet, en was op zoek naar een nieuwe baan. Zo kwam ze bij Balast Nedam terecht. Ze kreeg hier een jaarcontract, en vervolgens een arbeidsovereenkomst aangeboden voor 10 maanden.

"De werkdruk was gigantisch, er was heel veel stres voor iedereen. Ik maakte destijds werkdagen van zeker 10 uur, en ik moest iedere dag reizen van Utrecht naar Zaanstad. Deze uren kreeg ik niet vergoed, daar was niks over geregeld."

"De enorme werkdruk had invloed op mijn gezondheid,
en op die van mijn collega's"

“De enorme werkdruk had invloed op mijn gezondheid en die van mijn collega’s.  Ik weet nog dat we een vergadering hadden en ik mij zorgen maakte om mijn collega, het zag eruit alsof hij er elk moment bij neer kon vallen. Andere collega’s raakten ook overspannen en vielen uit. Elk weekend ging ik wandelen en moest ik bijkomen van het werk."

"Toen mijn contract niet verlengd moest ik huilen,
niet van verdriet, maar van opluchting."

Mijn tweede contract duurde 10 maanden. Hierna werd ik opgeroepen voor een gesprek en kreeg ik te horen dat mijn arbeidsovereenkomst niet verlengd zou worden. Ik moest gelijk huilen, maar niet omdat ik verdrietig was. Ik was zo opgelucht dat dit werk voorbij was en ik niet meer al die overuren hoefde te maken. Hierna heb ik drie maanden in de WW gezeten. Ik was kapot en moest bijkomen. Ik had mij eigenlijk veel eerder ziek moeten melden want de verwachtingen en omstandigheden waren onverdraagbaar.’’

Collega’s die deze UTA'er achterliet bij Balast Nedam zeiden “Ik ga het volhouden!”. Moge het duidelijk zijn dat dit niet de omstandigheden zijn waarop iemand zou moeten werken.

 

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!


Gratis Overwerk: "Dit is niet vol te houden.”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer spreken we met een UTA-werknemer die liever anoniem wil blijven.

Deze UTA’er is 33 jaar oud en werkzaam als projectmanager in de renovatie. Ze werkt al 11 jaar in de bouw. Ze maakt wekelijks minimaal 10 overuren.

"Elke dag stap ik om 06:00 in de auto, en ik ben pas om 18:30 weer thuis. Het zure hiervan is dat ik mijn reistijd en overuren niet uitbetaald krijg. Hierdoor loop ik maandelijks minimaal €1024,- mis."

Dit is niet het enige probleem, iedere vrijdag ligt deze UTA'er plat op de bank en moet ze uitrusten omdat de werkdruk dusdanig hoog is. Ook door de hoeveelheid overwerk heeft zij wekelijks dit rustmoment nodig om bij te komen van de week. "Het sociale leven van mij en dat van mijn collega's staat enorm onder druk door de overuren die we maken. Dit kunnen wij zo niet langer volhouden."

"De werkgever gaat ervanuit dat iedereen wekelijks overuren maakt,
en dat wordt als 'normaal' gezien."

"Ik heb mijn werkgever wel eens gevraagd of ik mijn uren mag verdelen over vier werkdagen, in plaats van vijf. Dit mag niet, met als reden dat andere collega's dit ook gaan vragen en daardoor niet kunnen overwerken. De werkgever gaat er dus bij voorbaat al vanuit dat iedereen wekelijks overuren maakt, en dat wordt als 'normaal' gezien. Mijn collega's stoppen dit onderwerp in de doofpot. We hebben een redelijk jong team, en helaas durven zij nog niet voor zichzelf op te komen."

Het blijft toch aan je knagen dat je per maand
minstens 1024,- misloopt.

"Ik vind mijn werk onwijs leuk om te doen, en dat is dan ook de reden dat ik bij mijn huidige werkgever blijf. Alleen op deze manier is het niet vol te houden, zolang de reistijd en overuren niet worden betaald. Het blijft toch aan je knagen dat je maandelijks minstens €1024,- euro misloopt."

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!


Gratis Overwerk: "Ik werk beneden zodat ik mijn vrouw nog kan zien!”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer spreken we met Ron van de Pavert.

Ron is 63 jaar oud en werkzaam als landmeter senior maatvoerder. Hij doet de maatvoering voor zowel bouw als infra. Hij is al ruim 46 jaar werkzaam in de bouw. Ron maakt regelmatig overuren. “1 uur standaard per dag hoort erbij’’.

“Vroeger ging ik op mijn zolderkamer zitten als ik overuren moest maken.
Tegenwoordig werk ik beneden zodat ik mijn vrouw nog kan zien!”

Naast zijn werkuren moet hij ook nog reizen, wat als UTA-medewerker niet wordt meegerekend in zijn werktijd. "Ik ben per dag zeker twee uur kwijt aan reistijd, en dat is geen onderdeel van mijn werkdag," zegt Ron. Het zijn die extra uren die na verloop van tijd beginnen door te wegen, vooral nu hij ouder wordt. De dagen zijn lang en fysiek wordt het steeds zwaarder.

Ron heeft ook thuis last van de overuren die hij regelmatig moet draaien. “Vroeger ging ik op mijn zolderkamer zitten als ik overuren moest maken. Tegenwoordig werk ik beneden zodat ik mijn vrouw nog kan zien!”

“Het idee dat alles in je salaris zou zitten klopt natuurlijk niet."

Qua uren maakt Ron ook de nodige rekensommen. "Het werk kost me flink wat tijd. Als ik alles optel, kom ik op zo'n 680 euro per maand uit wat ik misloop." Ron zou het ideaal vinden als hij voor elk uur dat hij werkt betaald zou worden. Helaas is dat in de praktijk vaak niet zo. Ondanks dat blijft hij positief over zijn vak. "Ik heb het mooiste werk van de wereld en ervaar het eigenlijk niet als een belasting. Maar het idee dat alles in je salaris zou zitten, zoals ze zeggen, klopt natuurlijk niet."

Ron houdt van zijn vak, maar hij weet dat er een einde aan zijn carrière komt. Hij overweegt gebruik te maken van de zwaarwerkregeling en wil nog anderhalf jaar doorgaan tot hij 65 is. Daarna vindt hij het wel genoeg. Het vele overwerk en de lange dagen hebben hun tol geëist, maar hij kijkt met voldoening terug op wat hij heeft bereikt en bijgedragen in de bouw.

 

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!


Gratis Overwerk 2

Gratis Overwerk: "€1840,- per maand”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer een UTA’er die liever anoniem wil blijven.

Anonieme UTA-medewerker: “Ik werk al sinds mijn 21e als hoofduitvoerder. De bouw zit in mijn bloed; vanaf jonge leeftijd ben ik al meegegaan naar projecten, en mijn hele carrière draait om het werk in de bouw. Toch merk ik steeds vaker hoe het werk me raakt, zowel fysiek als mentaal, zeker met de lange uren en grote afstanden die ik dagelijks moet overbruggen.

“Als ik uitreken wat ik mis door onbetaalde uren,
kom ik op zo’n €1840,- per maand”

Gemiddeld werk ik minimaal twee overuren per dag, dus zeker tien per week. Daar komt nog bij dat ik vaak ver van huis werk, wat een flinke impact heeft op mijn privéleven. Ik heb dit al meerdere keren aangekaart bij de leiding, maar dan krijg ik te horen dat het ‘bij mijn functie hoort’ en dat het in mijn loon verwerkt zit. De overuren worden echter niet apart vergoed, net zoals de reistijd. Als ik uitreken wat ik mis door deze onbetaalde uren, kom ik op zo’n €1840,- per maand, als je uitgaat van €46 per uur voor veertig uur. We werken allemaal volgens één loonhuis, wat betekent dat we in dezelfde loonschalen zitten, of je nu op kantoor zit of buiten op een project. En als uitvoerder moet je er als eerste zijn en als laatste vertrekken. Toch beschouwen ze de reistijd als ‘tijd voor jezelf’, wat behoorlijk scheef voelt.

Het is frustrerend, want ik zou graag zien dat ook reistijd en overuren vergoed worden. Het begint ook steeds meer invloed te krijgen op mijn werkplezier. Soms sta ik op een project en denk ik: ‘Potverdorie, ik wil gewoon naar huis.’ Je ziet steeds meer zzp’ers op de bouwplaatsen, die voor elk uur betaald krijgen. Zij hebben flexibiliteit, terwijl wij in vaste dienst dat niet hebben. Ik vraag mezelf regelmatig af waarom ik geen zzp’er word.

“Steeds vaker denk ik erover na om iets anders te gaan doen”

Onlangs hebben we een interne enquête gehad over werkdruk, en het is wel duidelijk dat de signalen daarover niet nieuw zijn. Iedereen weet hoe hoog de werkdruk is, maar er lijkt weinig bereidheid om daar echt iets aan te doen. Het sluimert voortdurend in mijn gedachten en ik merk dat het steeds vaker aan mijn gezondheid knaagt.

Steeds vaker denk ik erover na om iets anders te gaan doen. De werkdruk, de lange dagen, het ver van huis zijn – het begint zwaar te wegen. In andere bedrijfstakken kun je vaak vier dagen per week werken, of deels vanuit huis. Dat is hier, op uitvoerend niveau, niet eens een optie. Ik zie mezelf steeds vaker in een rol waar dat wel mogelijk is.

Daarnaast is de situatie bij collega’s ook niet veel anders. Als uitvoerder kom je als eerste aan en ga je als laatste weg. Er is steeds minder vast personeel op de projecten, waardoor de werkdruk alleen maar toeneemt. Onlangs heb ik het nogmaals aangekaart bij mijn werkgever en binnenkort zitten we met alle uitvoerders samen om deze punten te bespreken. In mijn contract staat echter dat het een ‘all-inclusive’ loon betreft, wat betekent dat dit allemaal bij mijn functie hoort.”

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!