Sofie Bolder

Vrouwen die Bouwen 2023

Vier Internationale Vrouwendag met ons op 6 maart!

Vier Internationale Vrouwendag met ons op 6 maart!

Jaarlijks is het op 8 maart Internationale Vrouwendag. Een belangrijke dag om met elkaar de successen van vrouwen te vieren en samen op te staan voor gelijkheid op de werkvloer. Op donderdag 6 maart organiseert FNV|UTA workshops en een netwerkborrel voor vrouwen werkzaam in de bouw. Hier wil jij bij zijn!

Alle vrouwen die werkzaam zijn in de bouw zijn welkom om op donderdag 6 maart Internationale Vrouwendag met ons te vieren. Je hebt de keuze uit twee workshops, er wordt een inspirerend verhaal verteld over de uitdagingen maar ook successen van bouwvrouwen in Rwanda, en is er de gelegenheid om te netwerken met andere bouwvrouwen.

 

Programma

17:30                     Inloop met hapje en drankje

18:00                    Opening door Caroline van Ooijen

18:15                     Spreker: Mondiaal FNV over bouwvrouwen in Rwanda

19:00                     Keuze uit 2 workshops

      • AI in je werk
      • Co-collega

20:00                       Netwerkborrel

21:00                       Afsluiting

De avond vindt plaats op het hoofdkantoor van de FNV in Utrecht. Tussen de verschillende activiteiten is er de mogelijkheid om een fototentoonstelling te bekijken.

Bouwvrouwen in Rwanda

In Rwanda zijn er voor de vrouwen toenemende kansen om in de bouw te werken. We nemen een kijkje bij de bouwvrouwen in Rwanda. Hoe gaat het bij hen er aan toe op het werk? En hoe werken deze vrouwen in de bouw samen met hun vakbond om de arbeidsomstandigheden te verbeteren?

 

Mondiaal FNV werkt internationaal samen met de bouwvakbond STECOMA in Rwanda. Naast de toenemende kansen voor vrouwen zijn er wel wat problemen die aangepakt moeten worden, zoals discriminatie en seksuele intimidatie.

 

Workshops

Op 6 maart organiseren wij twee workshops. Je kunt kiezen aan welke workshop je wil deelnemen.

AI in je werk

Tijdens deze workshop wordt uitgelegd wat AI is en wat het doet. Er wordt gekeken waar je AI al inzet en hoe je het voor jouw werk (nog meer) kunt inzetten. Daarna gaan we praktisch aan de slag met AI. Neem je laptop dus mee naar deze sessie!

Coach je collega

Wil jij bijdragen aan een werkcultuur waarin vrouwen elkaar steunen en versterken? In de workshop Coach je collega leer je hoe je uit de dramadriehoek stapt en samen de weg naar succes inslaat. We duiken in herkenbare situaties, oefenen met praktische casussen en ontdekken hoe we elkaar kunnen helpen groeien in plaats van vastlopen in frustratie.

 

Vragen en aanmelden

Heb je nog vragen? Neem dan contact op met uta@fnv.nl.

Zien we jou op 6 maart? Meld je nu aan via het formulier hieronder!

Aanmelden Internationale Vrouwendag 6 maart

Je gegevens worden ruim een jaar opgeslagen om je in de toekomst op de hoogte te houden van ons aanbod en om je te informeren over de workshop.

Pas als je akkoord gaat met deze voorwaarden kun je dit formulier verzenden.

Aanmelden Internationale Vrouwendag 6 maart

Je gegevens worden ruim een jaar opgeslagen om je in de toekomst op de hoogte te houden van ons aanbod en om je te informeren over de workshop.

Pas als je akkoord gaat met deze voorwaarden kun je dit formulier verzenden.


niet betalen

Hans Crombeen: Waarom willen werkgevers de UTA-overuren niet betalen?

Tijdens de webinar van 22 januari werd Hans Crombeen gevraagd waarom werkgevers geen overwerk- en reisurenregeling voor UTA willen afspreken. Hij gaf hierop een uitgebreid antwoord.

Uit meerdere onderzoeken en de massaal ondertekende Elk Uur Telt-petitie blijkt dat het tijd wordt voor een goede overwerk- en reisurenregeling voor UTA. Wij willen voor UTA dezelfde regelingen zoals die gelden voor bouwplaatspersoneel.

e hebben rond de cao-onderhandelingen een artikel gemaakt waarom we de veelgestelde vragen over het traject beantwoorden. Sommige vragen die jullie aan ons stellen hebben wat meer uitleg nodig dan anderen. In dit bericht leggen we de kwestie rond de betaling van reis- en overuren van UTA'ers uit. 

Waarom willen werkgevers de reisuren en overuren van UTA-werknemers niet betalen?

Hans Crombeen: "Dat beginnen wij ons ook af te vragen. Er zijn meerdere onderzoeken gedaan. Denk aan het UTA-onderzoek, maar ook het onderzoek dat in het eindbod staat dat vorig jaar door jullie is goedgekeurd. Dit onderzoek heeft afgelopen jaar plaatsgevonden. Het was een diepgaander onderzoek, waarbij interviews hebben plaatsgevonden met HR-functionarissen. Twaalf bouwbedrijven hebben hieraan meegewerkt. De vragen waren bijvoorbeeld: “heb je een overwerkregeling binnen je bedrijf?” en “zo nee, zit overwerk dan in het salaris verwerkt?”. Negen van de twaalf bedrijven zegt dat ze geen regeling hebben voor overwerk. En dezelfde negen bedrijven zeggen ook dat het overwerk niet in het salaris is verwerkt. Deze bedrijven zijn geselecteerd door Bouwend Nederland.

Maar de werkgevers aan de onderhandeltafel zeggen nu dat hun achterban (blijkbaar andere werkgevers van de twaalf geïnterviewde bouwbedrijven) zeggen dat ze overwerk al betalen via verschillende regelingen. Denk aan een trekhaak een bijzondere kleur lak op de leaseauto, het betalen van een groter stuk pensioenpremie. Dit is volgens werkgevers de vergoeding voor overwerk en stellen daarmee dat ze overwerk al betalen.

Onderzoek na onderzoek wordt afgesproken tijdens de cao-onderhandelingen. En uit elk onderzoek blijkt dat er geen overwerkregeling is voor UTA. Het is dan ook heel frustrerend om aan de onderhandeltafel te horen dat werkgevers geen overwerkregeling willen, omdat ze dit al zouden betalen.

Wij vermoeden dat er bedrijven zijn, die vinden dat zij een salaris betalen waaruit zou moeten blijken dat daar een overwerk- en reisurenvergoeding in zou moeten zitten. Dit hebben ze nooit zo gebracht aan werknemers. Grotere werkgevers zeggen dat het mogelijk niet goed vastgelegd is in de personeelsreglementen en arbeidsovereenkomsten en dat als er een regeling in de cao komt, dat ze dan het gevoel hebben dubbel te moeten betalen.

Werkgevers denken ze door meer loon te betalen dan de cao, het overwerk al vergoeden. Werknemers denken dat dit niet zo is."

Wat kan ik doen?

Teken de petitie Elk uur Telt en praat erover met je collega’s. We moeten werkgevers duidelijk maken dat het zo niet langer kan!

Heb je ook een vraag waar je antwoord op wilt? Stuur een mail naar uta@fnv.nl

 

 


Webinar terugkijken

Webinar terugkijken: cao-onderhandelingen opgeschort

Webinar terugkijken: cao-onderhandelingen opgeschort

Op 22 januari organiseerde FNV Bouwen en Wonen een webinar over de opschorting van de cao-onderhandelingen. Mozhda Joya en Hans Crombeen legden uit wat de opschorting van de cao-onderhandelingen betekent. Vervolgens werd er gesproken over acties. Wil je weten wat er precies besproken is? Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken! 

Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken!

FNV UTA gebruikt de gegevens die u op dit formulier verstrekt om contact met u op te nemen en om updates en marketing aan te bieden. U kunt zich op elk moment afmelden door te klikken op de link in de voettekst van onze e-mails. ons privacybeleid

Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken!

FNV UTA gebruikt de gegevens die u op dit formulier verstrekt om contact met u op te nemen en om updates en marketing aan te bieden. U kunt zich op elk moment afmelden door te klikken op de link in de voettekst van onze e-mails. ons privacybeleid


FAQ

FAQ: cao-onderhandelingen Bouw&Infra 2025

Momenteel zijn de cao-onderhandelingen voor de nieuwe cao Bouw & Infra opgeschort. We begrijpen dat dit vragen oproept. Daarom hebben we de veelgestelde vragen op een rijtje gezet. Deze lijst wordt gedurende het gehele traject aangevuld. Voor de hele FAQ verwijzen we je naar de website van de FNV. Heb je ook een vraag? Stuur dan een mail naar uta@fnv.nl.

De cao-onderhandelingen zijn opgeschort. Wat betekent dat?

Dit betekent dat de gesprekken tussen werkgevers en vakbonden tijdelijk zijn gepauzeerd. We zijn voorlopig uitgepraat met werkgevers. De komende tijd gebruiken we om in gesprek te gaan met onze achterban. We gaan met jullie in gesprek over de status van de onderhandelingen en de vervolgstappen.

Waarom zijn de cao-onderhandelingen opgeschort?

Werkgevers willen niet met ons praten over onze voorstellen. In de tabel hieronder zie je onze voorstellen en hoe werkgevers hierop reageren.

Wanneer gaan jullie weer aan tafel met werkgevers?

De komende periode halen wij informatie op bij de achterban. Ook voeren we acties om de druk onder werkgevers te verhogen. Wanneer we weer aan tafel gaan is nog onbekend.

Hoe nu verder?

Wij zijn op pad gegaan met een pakket met cao-voorstellen waarover jullie (Bouwplaats- en UTA-werknemers) je eerder hebben uitgesproken. Wat er nu op tafel ligt, komt hierbij niet in de buurt. Dit is de tijd om een krachtig signaal af te geven aan werkgevers. Als je nu niet je stem te laat horen blijft het voorstel van de werkgevers wat het is. Spreek erover met je collega’s en ga met ons in gesprek.

Ook kan je meedoen aan de kerstkaarten-actie. Door jouw kaart te sturen, wens je niet alleen een fijne kerst, maar stuur je ook een duidelijke boodschap aan de werkgevers en de cao-onderhandelingstafel: wij verdienen betere afspraken in onze cao!

Houd verder onze kanalen in de gaten en kom in de WhatsApp-Community. Hier houden we je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Waarom willen werkgevers de reisuren en overuren van UTA-werknemers niet betalen?

Veel werkgevers stellen dat de overuren en reisuren al in het loon zitten. Of zij bieden andere vormen van beloning, zoals een trekhaak onder de leaseauto of een extra bijdrage aan de pensioenpremie. Door meer te betalen dan het cao-loon, denken werkgevers dat zij overwerk al vergoeden. Toch blijkt uit meerdere onderzoeken dat er geen overwerkregelingen zijn voor UTA. Werknemers zijn ook niet op de hoogte dat de overwerk- en reisuren al in het loon zouden zitten. Bekijk hier het uitgebreide antwoord op deze vraag.

Wat kan ik doen?

Wij zijn op pad gegaan met een pakket met cao-voorstellen waarover jullie (Bouwplaats- en UTA-werknemers) je eerder hebben uitgesproken. Wat er nu op tafel ligt, komt hierbij niet in de buurt. Dit is de tijd om een krachtig signaal af te geven aan werkgevers. Als je nu niet je stem te laat horen blijft het voorstel van de werkgevers wat het is. Spreek erover met je collega’s en ga met ons in gesprek.

Neem contact op met je bestuurder in de regio voor vragen of als je wil dat wij bij je langskomen op je werk. Weet je niet wie je bestuurder is? Mail dan naar bouw@fnv.nl.

Houd verder onze kanalen in de gaten en kom in de WhatsApp-Community. Hier houden we je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Gaat de invoering van het nieuwe functie- en waarderingssysteem wel of niet door?

De afspraak is dat het nieuwe functie- en waarderingssysteem per 1 januari 2026 ingevoerd zal worden. Maar het systeem zorgt bij werkgevers voor veel onrust en stress. Wij zijn daarom welwillend geweest door met werkgevers mee te denken en het systeem niet in te voeren in ruil voor substantiële regelingen voor UTA. Die krijgen we niet. Vooralsnog gaat de invoering van het FUWA dus gewoon door. Mogelijk verandert dit wanneer de cao-onderhandelingen hervat worden.

Waarom is er in de bouw geen 80-90-100 regeling zoals in de Metaal?

In de bouw hebben wij een vierdaagse werkweek voor 55+.  Die is voordeliger dan de 80-90-100 regeling. Veel mensen komen niet aan een salarisverlaging van 10% bijvoorbeeld en je pensioenopbouw is ook 100%.

In deze flyer vind je hierover meer informatie.

Kunnen we niet beter afspreken dat er geen overwerk gemaakt mag worden?

In de cao stat al dat structureel overwerk vermeden moet worden. Ook staat er dat werknemers niet verplicht kunnen worden tot het uitvoeren van overwerk. Toch gebeurt het. Wij willen een goede overwerkregeling, want zolang overwerk gratis is zal een werkgever niet nagaan hoeveel er wordt overgewerkt. Werkgevers zeggen ook dat zij geen opdracht geven tot het overwerk en dat het personeel hier zelf tot besluit. Maar het heeft met veel factoren te maken waar de werknemer helemaal niks aan kan doen: er is te veel werk aangenomen, er zijn te weinig collega’s, er zijn arbeidsmigranten die langere dagen willen maken, er is een betoncentrale die op bepaalde momenten het beton komt leveren.

Zolang de overuren en reisuren gratis zijn, heeft de werkgever geen drijfveren om jou dichterbij huis te plaatsen, want je krijgt toch een goede auto. Ten tweede gaat de werkgever ook niet opletten of het personeel overloopt.

Wat gebeurt er met de kaartenactie? / Wat is het resultaat van de kerstkaartenactie?

In het kader van de feestdagen zijn wij een kerstkaartenactie gestart. Door jouw kaart te sturen, wens je niet alleen een fijne kerst, maar stuur je ook een duidelijke boodschap aan de werkgevers en de cao-onderhandelingstafel: wij verdienen betere afspraken in onze cao! De kaarten kunnen niet meer verstuurd worden.

We gaan de kaarten overhandigen aan werkgevers. Er zijn genoeg kaarten om er een overhandigingsactie van te maken, maar hoe en wanneer we dat gaan doen houden we nog even geheim.

Wat zijn de UTA-voorstellen?

Wij willen dat UTA-werknemers hetzelfde beloond worden als bouwplaatsmedewerkers. Denk hierbij aan een regeling voor overuren en reisuren. Ook is er een verschil in de hoogte van pensioenpremie. Bouwplaatsmedewerkers dragen minder premie af dan UTA-werknemers.  Wij willen ook dat de reiskosten gelijkgetrokken moeten worden. We vragen eigenlijk dat mensen die in dezelfde omstandigheden werken, dezelfde arbeidsvoorwaarden hebben.

Wat zijn stiptheidsacties? En wat zijn werkonderbrekingen?

Bij stiptheidsacties ga je gewoon zoals normaal aan het werk. Als je je uren hebt gemaakt die je volgens je contract zou moeten werken, ga je naar huis. Je werkt dus niet langer dan wat je zou moeten doen.

Werkonderbrekingen zijn kleine stakingen. Denk bijvoorbeeld aan de verlengde schaft. Je neemt dan in plaats van een halfuur een uur pauze. We bespreken dan met elkaar de stand van zaken van de onderhandelingen.

Na deze acties zullen we pas overgaan tot stakingen. Staken is echt het laatste middel om druk op werkgevers te zetten.

Hoe word ik lid?

Lid worden doe je door HIER te klikken. Voor de eerste maanden betaal je maar 25 euro. Je kunt dan direct gebruik maken van de voordelen van het FNV-lidmaatschap.

Wist je dat er in de cao Bouw & Infra zelfs is afgesproken dat je werkgever een deel van de door jou betaalde vakbondscontributie vergoed?

Zijn er nog andere voordelen om lid te worden?

Jazeker. Naast dat je stem meetelt, en je recht hebt op een stakingsuitkering (mocht het zo ver komen), zijn er zeker nog andere voordelen van een lidmaatschap van de FNV.

  • Invloed op je arbeidsvoorwaarden
  • Persoonlijk advies over jouw werk en inkomen
  • Juridische hulp bij werk en inkomen
  • Hulp bij beroepsziekten en letselschade
  • Weten wat er speelt in je sector
  • Loopbaanadvies
  • Gratis Belastingservice
  • Kortingen met ledenvoordeel FNV

tips thuiswerken

7 tips voor prettig en gezond thuiswerken

Tijdens het coronavirus hebben veel mensen zoveel mogelijk vanuit huis gewerkt. Dat was voor velen even wennen. Nu werkt ruim de helft van de Nederlanders wel eens vanuit huis. Met deze tips zorg je ervoor dat je je werkzaamheden thuis zo gezond en prettig mogelijk uit kunt voeren. 

  1. Je werkplek

Niet iedereen heeft thuis een ingerichte kantoorplek. Zorg voor een rustige werkplek waar je weinig afleiding hebt. Indien je aan de keukentafel je werkzaamheden moet doen, zet hier dan een bureaustoel neer. Probeer je werkplek af en toe te verplaatsen, bijvoorbeeld een half uurtje naar de bank, zodat je in een andere houding zit.

Je werkgever heeft een zorgplicht. Dat betekent dat hij of zij moet zorgen dat jij veilig en gezond kan werken. Of dit nou vanuit kantoor of vanuit huis is, dat maakt niet uit. Heb jij al een ergonomische werkplek? Jouw werkgever kan je hier mee helpen. Denk aan:
- Een goede bureau stoel en  tafel;
- Voldoende verlichting;
- Een extra beeldscherm of laptophouder;
- Een los toetsenbord en muis voor bij een laptop.

  1. Neem regelmatig pauzes

Om lichamelijke klachten te voorkomen is het verstandig om je taken waarbij je intensief gebruik maakt van een beeldscherm te beperken. Dit kun je doen door je taken af te wisselen en je pauzes goed in te zetten. Wissel ook concentratietaken af met lichte taken. Zo werk je fijn en ben je het meest productief. Gezondheidsnet raadt ook aan om micropauzes te nemen. Een micropauze duurt vijf minuten per uur of twee minuten per half uur. Iedereen moet voor zichzelf ontdekken wat het beste bij hem past en goed voelt.

  1. Onderbreek langdurig zitten

Het is verstandig om ieder half uur dat je achter je bureau of keukentafel zit te onderbreken met twee minuten staan. Probeer ook bijvoorbeeld te lopen als je aan de telefoon bent. Met voldoende beweging houd je je beenspieren actief. Je kunt ook een korte wandeling maken tijdens de lunch.

  1. De juiste houding

Zorg in zithouding in ieder geval dat je voeten op de vloer staan, dat je rechtop zit en houd ongeveer 40 tot 50 centimeter afstand van je scherm. Als je een los beeldscherm hebt kun je deze het beste op ooghoogte plaatsen en zorg dat je niet met je gezicht richting de zon zit. Het is belangrijk dat je goed luistert naar je lichaam, forceer daarom niets bij klachten. Stel je stoel en tafel, als dat mogelijk is, af op jouw lichaamslengte. Om je handen en polsen te ontlasten kun je je muisgebruik afwisselen met de functies op het toetsenbord. Bekijk voor de ideale houding tijdens het werken onderstaande afbeelding van Ergomotion.

  1. Rekoefeningen

Als je toch een lange achter je bureau zit, kun je stijfheid voorkomen met wat rekoefeningen. Kantel je hoofd af en toe, rol je schouders naar voren en naar achter en strek je benen terwijl je zit. Het Arbo portaal geeft uitgebreide instructies voor oefeningen bij je bureau, die  risico’s verminderen door te lang zitten.

  1. Het sociale aspect

Mensen zijn sociale wezens. Als je veel thuiswerkt is het van belang om af en toe het gezicht van je collega te kunnen zien bij sociale interacties. Bel iemand op in plaats van het gebruikelijke e-mailtje te sturen. Wissel gewone telefoontjes af met videogesprekken. Je kunt ook met een groep Skype of teams gesprekken houden zodat je de teamspirit behoudt. De vrijdagmiddagborrel bijvoorbeeld zou je ook op deze manier kunnen plannen. Zo blijft de moreel ook op de thuiswerkvloer hoog. Al is de vrijdagmiddagborrel op kantoor natuurlijk wel het leukst!

  1. Gewone werkdag

Behandel de dagen thuis als gewone werkdagen. Dus: douchen en aankleden voor je begint. Maak je grenzen kenbaar aan je familie of huisgenoten en probeer de werkdag zoveel mogelijk te volgen. Je pauzes zijn hier ook onderdeel van. Maak gebruik van de flexibiliteit die je nu hebt en zorg voor een werkritme dat bij jou en jouw huidige situatie past. Daarom is het ook belangrijk om een eindtijd voor jezelf te stellen.

Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws? Meld je hier aan voor de Nieuwsflits!


Rebus

Los de rebus op!

Los de rebus in en win een FNV|UTA koffiebeker!

Heb jij het antwoord op de rebus? Vul het formulier in!
Met de winnaars nemen we contact op.

UTA-werknemers werken gemiddeld 275 uur per jaar over. Werkgevers willen nu in de cao vastleggen dat jouw loon inclusief overuren en reisuren is. Op deze manier profiteren zij van jouw loyaliteit.

Dit kan zo niet langer! In de cao moet er een overwerkregeling komen zodat iedereen elk uur vergoed krijgt.

DOE MEE EN TEKEN DE PETITIE

Samen zorgen wij voor een goede overwerkregeling in de cao Bouw & Infra

Antwoord op de rebus

FNV UTA gebruikt de gegevens die u op dit formulier verstrekt om contact met u op te nemen en om updates en marketing aan te bieden. U kunt zich op elk moment afmelden door te klikken op de link in de voettekst van onze e-mails. ons privacybeleid

Antwoord op de rebus

FNV UTA gebruikt de gegevens die u op dit formulier verstrekt om contact met u op te nemen en om updates en marketing aan te bieden. U kunt zich op elk moment afmelden door te klikken op de link in de voettekst van onze e-mails. ons privacybeleid


22 januari

22 januari: Webinar cao-onderhandelingen opgeschort

Werknemersorganisaties hebben de cao-onderhandelingen voor de nieuwe cao Bouw&Infra opgeschort. Wat betekent dit? Wat willen we bereiken? En hoe gaan we nu verder? Kom naar het webinar op 22 januari!

Tijdens de webinar op 22 januari, is hoofdonderhandelaar Hans Crombeen aan het woord. We bespreken het opschorten van de cao, de verschillen tussen de visies van de vakbonden en de werkgeversorganisaties op de nieuwe cao, en bespreken hoe het nu verder gaat. Uiteraard met jouw input! Tijdens het webinar heb je de mogelijkheid om je vragen te stellen en in gesprek te gaan.

Datum: 22 januari 2025
Tijd: 19:00 - 20:00

Je hoeft geen lid te zijn om aan het webinar deel te nemen, maar hoe meer leden, hoe sterker je staat. Ben je nog niet lid, word dat dan nu! En heb je een collega die nog geen lid is van de FNV, dit is het moment: stuur een uitnodiging om lid te worden. Als dank ontvang jij €10,- .


2025

Dit verandert er in 2025 in de bouwsector

Nieuw jaar, nieuwe regels! De bouwsector staat in 2025 voor diverse veranderingen, met een focus op verduurzaming, digitalisering en veranderende arbeidsmarktbehoeften. Wat verandert er voor de bouwsector en voor jou in 2025?

Cao Bouw & Infra 2025

De vakbonden hebben de cao-onderhandelingen opgeschort. Werkgevers niet bereid zijn om te praten over betere arbeidsvoorwaarden, zoals een hoger loon en verbeterde regelingen voor UTA-werknemers. De vakbonden blijven zich inzetten voor eerlijke arbeidsomstandigheden en roepen op tot solidariteit tussen bouwplaats- en UTA-werknemers. Hier vind je de meest actuele informatie.

Minimumloon

Ieder jaar wordt het minimumloon geïndexeerd, dit jaar met 2,75%. Bekijk hier de minimumloontabellen van 2025.

Handhaving op schijnzelfstandigheid

Vanaf 1 januari 2025 gaat de Belastingdienst volledig handhaven op schijnzelfstandigheid. Bedrijven en organisaties die mensen als zzp’er inhuren voor werk dat zij niet zelfstandig uitvoeren, kunnen naheffingen krijgen.

Bekijk hier de keuzehulp van de Rijksoverheid voor het voorkomen van schijnzelfstandigheid.

De zelfstandigenaftrek gaat verder omlaag

Per 1 januari 2025 gaat de zelfstandigenaftrek verder omlaag van € 3.750 naar € 2.470. De zelfstandigenaftrek wordt versneld afgebouwd tot € 900 in 2027. Hiermee worden de fiscale verschillen tussen zelfstandigen en werknemers kleiner.

Certificering uitzendbureaus

De regering wil een certificaat invoeren voor uitzendbureaus. Dit komt doordat de positie van mensen die tijdelijk werken beter beschermd moet worden. Ook moet de wet ervoor zorgen dat bedrijven die mensen inlenen en uitlenen, eerlijk met elkaar concurreren. Bedrijven die zich niet aan de regels houden, moeten worden uitgesloten van de markt.

Gelijke beloning van vrouwen en mannen

Op 6 juni 2023 is een nieuwe EU-richtlijn van kracht geworden, die ervoor moet zorgen dat er geen beloningsdiscriminatie meer is tussen mannen en vrouwen. Alle EU-lidstaten moeten ervoor zorgen dat zij uiterlijk op 7 juni 2026 voldoen aan deze richtlijn. In Nederland wordt momenteel gewerkt aan een wetsvoorstel om deze richtlijn in de nationale wetgeving op te nemen. Het initiatiefvoorstel Wet gelijke beloning van vrouwen en mannen, dat al op 7 maart 2019 werd ingediend, voldoet echter nog niet volledig aan de eisen van de EU-richtlijn. De ingangsdatum is nog niet bekend.

Hervorming concurrentiebeding

Er is een wetsvoorstel ingediend om het concurrentiebeding moderner te maken. De bedoeling van het voorstel is dat werkgevers het concurrentiebeding niet meer onnodig gebruiken, bijvoorbeeld om personeel aan zich te binden. In het wetsvoorstel staat dat de nieuwe regels niet zullen gelden voor bedingen die zijn overeengekomen vóór 1 januari 2025.

Bereikbaarheid

Het Wetsvoorstel “Aangaan gesprek tussen werkgever en werknemers over bereikbaarheid buiten werktijd” moet regelen dat werkgevers en werknemers afspraken maken over niet bereikbaar zijn buiten werktijd. De ingangsdatum is nog niet bekend.

Sector brede vooruitblik

De bouwsector zet volgens de ING in op circulair bouwen, met het gebruik van duurzame materialen zoals hout en bio-based producten, wat zowel de CO2-uitstoot verlaagt als de circulariteit vergroot. Ook wordt er meer gebruikgemaakt van technologieën zoals AI en robotisering om de productiviteit te verhogen en de complexiteit te verlagen.

De demografische veranderingen in Nederland, waaronder de toename van kleinere huishoudens, zorgen voor een grotere vraag naar flexwoningen en zorgwoningen. Tegelijkertijd verandert de aard van het werk door de groeiende behoefte aan IT- en technisch personeel. De sector moet ook voldoen aan strengere CO2-reductie-eisen, met als doel de uitstoot in 2030 met de helft te verminderen en in 2050 zelfs 95% te verlagen, wat de bouwsector sterk zal beïnvloeden.

Met alle veranderingen (en onzekerheden) die het komende jaar gaat brengen, is een sterke vakbond heel belangrijk. Sluit je aan.


verhaal

Hans Crombeen: "Het eerlijke verhaal over de cao"

De cao-onderhandelingen in de bouw- en infrasector zorgen momenteel voor veel discussie. Hans Crombeen, hoofdonderhandelaar voor de cao Bouw&Infra, merkt dat er in de media onterecht verhalen circuleren over de voortgang van de onderhandelingen. In deze column neemt hij de tijd om enkele van deze misverstanden recht te zetten en duidelijk te maken wat er nu echt speelt.

Hans Crombeen: "Ik zie nu al een paar keer berichten verschijnen over de cao-onderhandelingen Bouw en Infra. In de Cobouw en op de site van Bouwend Nederland bijvoorbeeld. Daar worden dingen geschreven die niet of half waar zijn. Ik ga ze even langs:

We zouden gebroken hebben omdat we geen UTA afspraken kunnen maken (flauwekul)

UTA voorstellen zijn belangrijk, maar niet de enige voorstellen waarmee we op pad gaan. Ik weet waarom Bouwend Nederland dit schrijft. We hebben meer leden op de bouwplaats en door net te doen alsof er tegenstellingen zijn, hopen ze dat de bouwplaatsmedewerkers ingrijpen. Bouwplaats en UTA werken bij hetzelfde bedrijf. Er is geen tegenstelling. We willen voor iedereen dezelfde afspraken. Dus ja, we willen afspraken voor UTA, maar we willen ook niet het Tijdspaarfonds aftakelen. We willen afschaffen dat je geen loon krijgt bij ziekte en we willen een verbetering van reisuren. Allemaal voorstellen die falikant zijn afgewezen door de werkgevers.

Er staat al genoeg rondom overwerk in de cao voor UTA (wat NIET aansluit op dagelijkse praktijk)

Er staat inderdaad heel wat tekst. Maar er staan ook voorwaarden en die zorgen ervoor dat overwerk in de praktijk niet betaald wordt. Zo moet het 'van aanmerkelijke omvang' zijn, wat dat dan ook moge betekenen. En moet de UTA medewerker vooraf toestemming hebben voor het overwerk. Flauwekul natuurlijk. Een uitvoerder belt niet even naar het hoofdkantoor om te vragen of hij mag overwerken omdat de zzp’ers of arbeidsmigranten na 16 uur willen doorwerken.

Bedrijven hebben al afspraken over overwerk en reistijd (maar weinig bedrijven én niet betaald)

Ik weet niet of ik moet lachen of huilen bij deze claim. Er zijn inderdaad bedrijven die een regeling hebben. Ook in het nu lopende onderzoek door werkgeversorganisatie AWVN(!) verklaren 3 van de 12 bedrijven dat ze een regeling hebben. En 9 van de 12 bedrijven verklaren dat overwerk en reistijd niet in het loon zitten en er geen regeling voor is. Dit weet Bouwend Nederland heel goed.

En nu?

We zijn nu iedereen aan het informeren. Bouwplaats en UTA. Daarna volgen er mogelijk acties. Een goede actie om mee te beginnen zou misschien zijn om als je 40 uur hebt gewerkt en gereisd naar huis te gaan en de telefoon niet meer op te pakken. Eens kijken of er nog gewerkt wordt vanaf halverwege de donderdag! Heb je zelf ideeën? Stuur een e-mail naar hans.crombeen@fnv.nl."


Vacature

Vacature: UTA-medewerker in de Bouw & Infra  

Ben jij klaar om net dat beetje extra te geven? 

Als UTA-medewerker werk jij met passie en groot verantwoordelijkheidsgevoel aan de gebouwen en wegen in Nederland. Heb jij een passie voor lange dagen, oneindige reistijd, en ben je niet vies van een gezonde dosis onbetaald overwerk? Dan zijn wij met deze vacature op zoek naar jou! 

Wat bieden wij?

  • Gratis overuren! Bij ons hoef je nooit meer na te denken over wat je met je vrije tijd doet, want wij vullen dat graag voor je in. 
  • Reistijd als cadeau! Want wat is er nou mooier dan je auto als tweede thuis te beschouwen? 
  • Mogelijkheid om je grenzen te verleggen. Soms nét daar voorbij, maar daar groei je van, toch? 
  • Ervaring voor het leven. En een gemiddelde van 275 overuren per jaar om het te bewijzen. 
  • Mogelijkheid om jezelf uit te buiten. Altijd al je grenzen willen testen? Dit is je kans! 

Wat verwachten wij van jou?

  • Een flexibele instelling. Oftewel: altijd bereikbaar, ook na werktijd. 
  • Een ijzersterke rug. Voor die symbolische rekening die je op je schouders draagt. 
  • Eindeloze loyaliteit. Zodat wij jouw overuren niet hoeven te vergoeden.  

Extra’s: 

  • Geen compensatie voor je inzet, maar wel een schouderklopje. Dat moet toch genoeg zijn? 
  • Toekomstperspectief: als je je extra uren maar lang genoeg volhoudt, wordt het ooit vast vanzelf normaal. 

Durf jij deze uitdaging aan? Solliciteer vandaag nog en maak deel uit van een team dat écht weet wat doorwerken betekent! 


Een vacature zoals deze mag niet de standaard worden in de bouw & infra. UTA-werknemers verdienen respect, gelijke behandeling en eerlijke arbeidsvoorwaarden! De realiteit is hard, maar we kunnen samen verandering brengen.

Overwerkt en onderbetaald? Sluit je aan bij de strijd voor eerlijke arbeidsomstandigheden. Samen maken we werk van verandering! Teken de petitie.