Videoboodschap

Videoboodschap aan werkgevers: Elk Uur Telt!

Vandaag delen we een belangrijke videoboodschap. In de video spreken UTA-werknemers zich uit tegen werkgevers die weigeren om afspraken te maken over overuren in de cao. Dit gaat niet alleen om eerlijke arbeidsvoorwaarden, maar ook om respect voor onze loyaliteit.

Ook UTA'ers hebben recht op duidelijke afspraken die ons beschermen tegen overbelasting en onterechte werkdruk. En die de inzet eerlijk beloont.

Bekijk de video. Deel de petitie met je collega's. Samen zorgen we voor een eerlijke overwerkregeling!

https://youtu.be/W_BfJMK75SQ


Kerstkaarten

Cao Bouw&Infra 2025: Kerstkaarten-actie 

Ieder jaar weer hetzelfde liedje.. Ondanks alle feiten, onderzoeken, ervaringsverhalen en onderhandelingen weigeren de werkgevers goede afspraken te maken in de cao Bouw&Infra. Stuur een boodschap! 

Tijdens de feestdagen staan we stil bij wat écht telt: eerlijkheid, samenwerking en rechtvaardigheid. Dit jaar sturen we een krachtig signaal naar werkgevers: eerlijke kerstdagen en een rechtvaardig nieuwjaar voor ons allemaal! 

Het is heel eenvoudig: Vul je naam en eventueel een persoonlijke boodschap in. Wij zorgen dat jouw kaart samen met alle andere kerstkaarten naar de werkgevers gaat.  

Jij hebt recht op eerlijke arbeidsvoorwaarden. Door een kerstkaart te sturen, stuur je niet alleen warme wensen, maar ook een heldere boodschap aan de werkgevers en de cao-onderhandelingstafel: We verdienen betere afspraken in onze cao! Klik op de button hieronder om een kerstkaart te sturen. 

Samen maken we het verschil

De cao-onderhandelingen zijn jouw kans om te zorgen voor een goede overwerkregeling in de cao Bouw & Infra. 

Deel dit bericht met je collega's, en laat ook hen een kerstkaart sturen. Eerlijke kerstdagen en een rechtvaardig nieuwjaar. Laten we het waarmaken. 


cao-commissie

Cao Bouw&Infra 2025: cao-commissie akkoord met voorbereiden acties

De cao-onderhandelingen zitten muurvast. Werkgevers bieden veel te weinig en daarom hebben wij de onderhandelingen opgeschort. De cao-commissie, allemaal leden die in de bouw en infra werken, is het daar helemaal mee eens.

De cao-commissie heeft groen licht gegeven voor acties in de sector.

De acties richten zich op goede afspraken voor jullie in de cao. De volgende onderwerpen moeten daar tenminste in terugkomen:

  • een goede loonsverhoging
  • behoud van het Tijdspaarfonds
  • fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden voor UTA-medewerkers
  • eerlijke behandeling bij ziekte
  • moderne arbeidsvoorwaarden, zoals geboorteverlof en recht op thuiswerken

Acties? Welke acties?

Welke acties we precies gaan ondernemen, houden we nog even geheim. Maar jij kunt nu al iets doen: praat met je collega’s over de respectloze houding van de werkgevers aan de cao-tafel en laat je baas weten wat je ervan vindt. Als je nu je stem niet laat horen en straks niet in actie komt, blijft het voorstel van de werkgevers zoals het is.

Samen staan we sterk. Laat van je horen!

Samen sterk

Als jij een goede cao Bouw en Infra wil met afspraken over arbeidsvoorwaarden en werk-issues die voor jou belangrijk zijn, nodig dan je collega's uit om ook lid te worden. Hoe meer leden, hoe meer invloed we hebben. Samen krijgen we die cao voor elkaar! En als jouw collega lid wordt, ontvang jij als dank € 10 van ons. Ga naar fnv.nl/anderlidmaken.

Op de hoogte blijven?

Wil je meedoen aan discussies over onderwerpen die jou aangaan? Meld je dan aan voor de WhatsApp community en nodig ook je collega's uit.

Met vriendelijke groet van jouw cao-onderhandelaars,

Hans Crombeen, FNV bestuurder
Sofie Bolder, UTA consulent
Peter Roos, FNV bestuurder
Harry de Loijer, kaderlid FNV


kerst

Vrij op eerste en tweede Kerstdag?

De sint is terug naar Spanje, dus Santa Claus is coming to town! Kerstmis vindt plaats op woensdag 25 en donderdag 26 december 2024. En of je nu de geboorte van Jezus viert, gezellig gaat gourmetten, cadeautjes uitpakt onder de kerstboom, of iets anders: eerste en tweede kerstdag wil je het liefst vrij zijn. It’s the most wonderful time of the year!

Kerstdagen zijn officieel erkende feestdagen, maar dat houdt niet in dat iedereen in Nederland dan automatisch vrij is. Verlof op officiële feestdagen en/of het salaris doorbetalen van feestdagen is namelijk niet landelijk of wettelijk geregeld, maar in de cao of in je arbeidsovereenkomst.

Cao Bouw&Infra

In de cao Bouw&Infra zijn beide kerstdagen erkend. Dat betekent dat je recht het op betaald verlof met Kerst. You hear those sleigh bells jingling, Ring ting tingling too? Dat is goed nieuws toch?!
Andere feestdagen waarop dit gegeven van toepassing is zijn: nieuwjaarsdag, tweede paasdag, Koningsdag, Hemelvaartsdag en tweede pinksterdag.
Op deze feestdagen betaalt je werkgever je salaris dus gewoon door. Dit staat in artikel 3.4.1. in de cao. Bevrijdingsdag is weer een ander verhaal, dan ben je eens in de 5 jaar betaald vrij (in 2025, dan in 2030).

Als jij op een cao erkende feestdag in ploegendienst werkt? Dan geeft de werkgever jou op een andere dag betaald verlof. Ook dit vindt je terug in artikel 3.4.1 van de cao.

2024

In de huidige cao Bouw&Infra staat in artikel 3.1.1 dat je als werknemer één extra vakantiedag krijgt in elk jaar waarin tussen Kerstmis en Nieuwjaar vijf werkdagen vallen. De eerste keer dat er tussen Kerstmis en Nieuwsjaar vijf werkdagen vallen is in 2027.

Bekijk hier de lijst van de Officiële feestdagen van 2024 en 2025.

We wish you a merry Christmas, and a happy new year!


zzp 2025

Veranderingen voor ZZP’ers in de Bouwsector in 2025 

Werk je als ZZP’er in de bouw of een vergelijkbare sector en krijg je dagelijks instructies en controles van je opdrachtgever? Dan loop je vanaf 2025 mogelijk het risico dat je niet langer als zelfstandige wordt gezien door de Belastingdienst.

Stel, je werkt als ZZP uitvoerder, adviseur of projectmanager voor een bouwbedrijf. Het bedrijf geeft je gedetailleerde instructies over hoe je je werk moet doen en controleert je dagelijks. Je werkzaamheden zijn hetzelfde als de andere collega’s en je hebt geen vrijheid om te bepalen welke dagen je werkt. Dan kan het zomaar zijn dat je in 2025 niet meer als ZZP gezien wordt. De striktere handhaving van de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) zorgt ervoor dat zowel opdrachtgevers als ZZP’ers moeten aantonen dat er sprake is van een echte zelfstandige werkrelatie. Ontdek in dit artikel wat de veranderingen inhouden en hoe je je hierop kunt voorbereiden.

Wet DBA

Vanaf 2025 wordt de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) strenger gehandhaafd. Dit betekent dat zowel opdrachtgevers als ZZP’ers moeten kunnen aantonen dat er sprake is van een zelfstandige werkrelatie. Zorg er dus voor dat je contracten duidelijk aangeven dat je als zelfstandige werkt en niet in een verkapte dienstbetrekking.

De Belastingdienst gaat strenger handhaven op schijnzelfstandigheid. Dit betekent dat bedrijven die ZZP’ers inhuren voor werk dat eigenlijk in loondienst zou moeten worden uitgevoerd, risico lopen op boetes en naheffingen. Zorg dat je meerdere opdrachtgevers hebt en ondernemersrisico’s neemt. Werk niet onder dezelfde voorwaarden als een werknemer.  

Er zijn een aantal criteria waar de belastingdienst naar kijkt: Je moet je ondernemersrisico’s zelf dragen, zelf bepalen hoe je je werk uitvoert, meerdere opdrachtgevers hebben en eigen werktijden en werkplek. Ook wordt gekeken of je je eigen materialen gebruikt, of je zelf voor vervanging moet zorgen bij ziekte en of je werk volledig overeenkomt met collega’s in loondienst.

Verplichte AOV

Vanaf 2025 is een arbeidsongeschiktheidsverzekering verplicht voor alle zelfstandigen. Dit is bedoeld om je te beschermen tegen inkomensverlies bij ziekte of ongeval. Zorg ervoor dat je voor 2025 een passende verzekering hebt afgesloten. Kijk naar verschillende aanbieders en kies een verzekering die past bij jouw situatie.
Tip: FNV heeft ook een arbeidsongeschiktheidsvoorziening voor ZZP’ers die je door te combineren met een AOV veel geld kan besparen. 

Let op je tarief

Er komt een verhoging van het minimumtarief voor ZZP’ers om onderbetaling te voorkomen en eerlijke concurrentie te bevorderen. Zorg ervoor dat je tarieven voldoen aan de nieuwe minimumtarieven en informeer je opdrachtgevers tijdig over de tariefwijzigingen. 

Aanpassing van de Zelfstandigenaftrek

De zelfstandigenaftrek wordt verder afgebouwd, wat betekent dat je minder belastingvoordeel hebt als zelfstandige. In 2024 is de zelfstandigenaftrek €3.750 en vanaf 2025 wordt dit €2.470. In de komende jaren zal dit bedrag nog meer dalen. 

Denk je dat je vanaf 2025 toch niet meer als ZZP gezien wordt door de belastingdienst of doet een werkgever je een aanbod om in loondienst te komen? Wij staan voor je klaar om samen met jou naar goede arbeidsvoorwaarden te kijken. Stuur een e-mail naar uta@fnv.nl


Onderhandelingen opgeschort

Cao Bouw&Infra 2025: Onderhandelingen opgeschort

Belangrijke mededeling aan onze achterban

Beste werknemers onder de cao Bouw&Infra,

Vandaag hebben wij, de vakbonden, besloten om de onderhandelingen voor de cao Bouw&Infra op te schorten voor onbepaalde tijd.

Wij hebben duidelijke voorstellen gedaan voor betere arbeidsvoorwaarden en werkomstandigheden, maar deze blijven zonder goede reden onbespreekbaar. Het loonbod van de werkgever is de helft van onze looneis. En ook over het afschaffen van de wachtdagen, loondoorbetaling bij ziekte, een betere reisuren-regeling, en dezelfde overuren-regeling voor UTA als die van de bouwplaatsmedewerkers, willen de werkgevers niet praten.

Dat de werkgevers het tijdspaarfonds (TSF) vrijwillig willen maken is het begin van het einde van het tijdspaarfonds. Om deze lijst compleet te maken: geen Duurzaam Inzetbaarheidsbudget voor uitzendkrachten, nog geen voorstellen voor de jeugd- en opleidingslonen, en niets over de vakbondscontributie.

Dit is onacceptabel.

Fuwa

We zijn welwillend geweest door mee te denken met de werkgevers over het niet invoeren van het nieuwe functie- en waarderingssysteem per 1 januari 2026. Dit systeem zorgde bij de werkgevers voor teveel onrust en stres bij de bedrijven. In ruil daar voor vroegen we om substantiële regelingen voor UTA. Die krijgen we niet. De werkgevers verwijzen naar wat er al in de cao staat; dat is niets. Elke keer weer blijkt dat de UTA-werknemers geen gelijke behandeling krijgen, terwijl deze groep zo hard verbetering verdient.

De UTA-werknemers leveren een belangrijke bijdrage aan de sector en verdienen net zo goed een betere cao als iedereen die in de bouw en infra werkt. We kunnen niet doorgaan met onderhandelen als deze groep opnieuw wordt genegeerd.

Solidariteit

Het is belangrijk dat bouwplaatswerknemers en UTA-werknemers solidair zijn met elkaar. De problemen die de ene groep ervaart, gaan niet alleen over hen, maar heeft invloed op de hele sector. Als één groep werknemers niet de juiste aandacht krijgt, kan dit gevolgen hebben voor iedereen. Als werknemers onder de cao Bouw&Infra moeten we samen opkomen voor betere arbeidsvoorwaarden. Solidariteit is essentieel voor een betere cao voor iedereen.

Hoe nu verder?

Wij blijven strijden voor eerlijke arbeidsvoorwaarden voor alle medewerkers in de bouw en infra. We hopen dat de andere partij snel inziet dat echte vooruitgang alleen mogelijk is als iedereen wordt meegenomen. De komende tijd gaan we met jullie in gesprek over de cao.

Samen moeten we ervoor zorgen dat alle werkenden in de sector eerlijk worden behandeld!

Met vriendelijke groet,

De onderhandelingsdelegatie van de cao Bouw&Infra


Sinterklaasgedicht

Een Sinterklaasgedicht voor de UTA-medewerkers

Beste Sint en trouwe Piet,
Luistert goed naar dit gedichtje, alstublieft!
Het gaat over de UTA-werknemers, groot en klein,
Die altijd hard werken, door weer en door pijn. 

Met plannen, rekenen en veel precisie,
Maken zij projecten tot een echte missie.
Ze zorgen voor structuur, het loopt altijd gesmeerd,
Maar hun extra inspanning wordt vaak niet geëerd. 

Overuren draaien, s ’ochtends vroeg tot in den nachten,
Toch blijft een goede regeling bij een vage gedachte.
Werkgevers, luister, wij vragen niet veel,
Maar erken hun waarde, dat is het doel en deel. 

Een beloning, passend bij wat wij presteren,
Zou eindelijk hun loyaliteit eren.
Want met hun talent en inzet paraat,
Houden zij alle projecten in de juiste straat. 

Dus Sint, geef een hint, of wat extra verstand,
Voor die bouw-werkgevers in dit mooie land.
Dat zij eindelijk de waarde van reis en overuren zien,
En zorgen voor compensatie, een eerlijke bovendien. 

Geen frustratie meer om wat mist of kwelt,
Maar een toekomst waarin: Elk uur telt!


cao2025 4

Cao Bouw&Infra 2025: Onderhandelingsronde 4

Op 2 december vond de vierde onderhandelingsronde plaats voor de nieuwe cao Bouw&Infra. UTA-consulent Sofie Bolder zit namens de FNV in de onderhandelingsdelegatie en doet verslag van de onderhandelingen. 

Sofie Bolder: “De dag begon met een gesprek over de toekomstvisie op de cao. Dit was een belangrijk onderwerp, waarin cao-partijen het hadden over de mogelijkheid van een aparte cao voor UTA en het eventueel opnemen van andere cao’s onder de werkingssfeer. We hebben afgesproken dat we op een later moment, met externe begeleiding, verder gaan nadenken over deze kwesties, los van de lopende cao-onderhandelingen.

UTA vs. Fuwa

Het lijkt alsof de werkgevers ons idee om de fuwa niet door te laten gaan per 1 januari 2026 wel zien zitten. Dit hebben we aangeboden in ruil voor afspraken voor UTA met betrekking tot overwerk, reistijd, etc. We verwachten niet dat de werkgevers een blanco UTA-cheque geven, maar natuurlijk wel dat er iets substantieels voor deze groep werknemers wordt geregeld. De werkgevers hebben in dit kader wel een verlanglijstje met ons gedeeld:

  • De afspraken moeten gaan om projectgebonden UTA personeel
  • Maximum salaris of maximum functieniveau
  • Willen urencompensatie en geen geld
  • Respecteren individueel gemaakte afspraken (dus als in arbeidsovereenkomst staat dat je overwerk in je loon zit dan krijg je niets)
  • Voor reisuren geldt hetzelfde
  • TSF moet vrijwillig zijn

Hier vinden wij natuurlijk van alles van, maar we zijn ook heel erg benieuwd wat jullie hier van denken!

Eerste ideeën werkgevers

Na een schorsing kwamen de werkgevers met een soort to-do-lijstje:

  • We gaan verder praten over het protocol voor zzp’ers en ketens, waar werkgevers een tekstvoorstel voor hebben ingediend.
  • Het werkgeversvoorstel voor de verplichte intredekeuring wordt ingetrokken.
  • Werkgevers willen het voorstel rondom ziekte handhaven: 100% in het eerste jaar, 70% in het tweede jaar, en daarna oplopend naar 100% in het eerste halfjaar van het derde jaar, 90% in het tweede halfjaar, 80% in het derde halfjaar en 70% in het vierde halfjaar.
  • De rest van de voorstellen van de vakbonden worden afgewezen.

Loonbod

Werkgevers hebben het volgende loonbod gedaan voor een cao van twee jaar:

  • 1-3-25: 1,5%
  • 1-9-25: 1,5%
  • 1-1-26: 2,5%
  • 1-9-26: 1,5%

Wij vinden dit loonbod te laag en zijn van mening dat de cao niet twee jaar mag duren. In 2025 willen we namelijk voorstellen kunnen doen voor de zwaarwerkregeling!

Vooruitblik

De volgende onderhandelingsronde vindt al aanstaande vrijdag plaats, op 6 december. Dan gaan we het hebben over jeugdlonen, duurzame inzetbaarheid, ontwikkeling en scholing.”

Blijf op de hoogte

Meld je aan voor de WhatsApp-community. Daar ontvang je de belangrijkste updates direct op je telefoon. Inmiddels hebben we ook twee keer een discussie had over cao-onderwerpen in de community: eentje over ziekte en eentje over overwerk. Praat je de volgende keer mee? Jouw mening is heel waardevol voor ons en het cao-proces!


jongere

Jongeren en overuren: Waarom jouw stem belangrijk is

Veel jongere UTA werknemers staan vol energie aan het begin van hun carrière, klaar om te bouwen aan hun toekomst. Maar wat als jouw inzet niet eerlijk wordt beloond?

Het niet uitbetalen van reis- en overuren treft alle werknemers, maar de impact op jongeren is onevenredig groot. FNV UTA is zich hiervan bewust en heeft een petitie gestart om dit probleem aan te pakken. Door te tekenen, kun jij invloed uitoefenen op eerlijke arbeidsvoorwaarden, niet alleen voor nu maar ook voor de rest van je carrière.

Uitdagingen

Voor jongeren op de arbeidsmarkt gelden specifieke uitdagingen die het niet uitbetalen van reis- en overuren extra onrechtvaardig maken:

  1. Lagere inkomens versterken de afhankelijkheid van overuren
    Veel jongeren starten hun carrière met een relatief laag salaris. Overuren zijn voor hen vaak noodzakelijke werkzaamheden om de bouwdoelen voor de werkgever te bereiken. Daarbij zijn ze zelf nog bezig met het aflossen van studieschulden of aan het sparen voor een woning. Het niet vergoeden van deze extra uren maakt het bijna onmogelijk om goed financieel vooruit te komen.
  2. Financiële onafhankelijkheid komt in gevaar
    Als jongere wil je op eigen benen staan. Dat betekent geld opzij zetten voor je toekomst, of simpelweg genoeg verdienen om uit huis te gaan. Zonder een eerlijke compensatie voor overuren wordt deze onafhankelijkheid uitgesteld, wat leidt tot frustratie en een gevoel van stilstaan. Daarnaast is de cultuur van vroeger nu ook echt veranderd. Je bent elk uur werk waard! Steeds meer jongeren trekken een grens bij hun contracturen en kiezen voor de waarde die zij hebben voor het werken voor de baas.
  3. Demotivatie in de cruciale startfase van je carrière
    Je carrière starten met het idee dat hard werken niet gewaardeerd wordt, kan ontmoedigend zijn. Jongeren die zien dat hun extra inzet onbetaald blijft, verliezen sneller vertrouwen in het systeem. Dit kan leiden tot job-hopping of zelfs een burn-out, met langetermijngevolgen voor je loopbaan. Daarnaast heb je hopelijk nog jaren te gaan in deze mooie sector en zal het bedrag wat je misloopt door onbetaalde reis- en overuren alleen maar verder oplopen. Vraag maar eens aan je ‘oudere’ collega hoeveel loon die eigenlijk al in zijn carrière misgelopen heeft!

Als je benieuwd bent naar hoeveel geld door overuren jij (of je bovenstaande collega) eigenlijk misloopt, kun je hier onze rekentool invullen. Laat het ons ook vooral weten in de petitie!

De rol van FNV UTA: Samen staan we sterk

Aan de cao tafel hebben de werkgevers hun belachelijke voorstel gedaan over jouw loon. Zij willen een loon voor UTA-werknemers inclusief reis- en overuren.
Om deze onrechtvaardigheid te bestrijden, is FNV UTA een petitie gestart. Het doel? Zorgen dat werkgevers reis- en overuren verplicht moeten compenseren, niet alleen voor oudere werknemers, maar ook voor jongeren die aan het begin van hun carrière staan. Reken maar eens na wat je per maand aan loon erbij kan krijgen!

Teken en deel!

Door de petitie te tekenen maak je duidelijk dat jongere UTA-werknemers niet genegeerd mogen worden in de strijd voor eerlijke arbeidsvoorwaarden. Het gaat om meer dan alleen overuren; het gaat om een fundament bouwen voor een eerlijke en duurzame carrière.

Teken de petitie en laat zien dat ook de jongere UTA-werknemers niet langer genoegen nemen met ongelijkheid. Samen kunnen we verandering afdwingen en zorgen dat werkgevers niet alleen het harde werk zien, maar het ook waarderen.

Teken de petitie en deel het met je collega’s!

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is.


Gratis Overwerk: "Spanningen thuis”

Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.

In deze rubriek bespreken we ervaringsverhalen van UTA’ers die te maken hebben met overuren. Deze keer een UTA’er die liever anoniem wil blijven. Deze UTA’er maakt zelf geen overuren maar haar collega’s om haar heen wel. Ze merkt de impact daarvan en wil graag haar verhaal delen.

"Het komt mij iets te vaak voor dat ik verhalen hoor
over spanningen thuis"

"De UTA-werknemers in mijn omgeving draaien vaak lange dagen en maken regelmatig overuren om projecten op tijd en vooral ook binnen budget af te ronden. Zonder vergoeding voelen zij zich minder gewaardeerd, terwijl hun privéleven ook nog eens beïnvloed wordt door de extra werkdruk. Het komt mij iets te vaak voor dat ik verhalen hoor over spanningen thuis en een algeheel gevoel van onevenwicht.

Overuren zonder compensatie zorgen voor stress en een hoger risico op een burn-out, dat is algemeen bekend. Ik merk dat mijn collega's het moeilijker vinden om grenzen te stellen bij het gebrek aan een beloning. Op de lange termijn kan dit schadelijk zijn voor hun fysieke en mentale gezondheid.

"Het is gek dat bouwpersoneel hun overuren wel uitbetaald krijgt,
maar mijn UTA-collega's niet"

Het is sowieso gek dat bouwpersoneel hun overuren wel uitbetaald krijgt, maar mijn UTA-collega's niet. Dat creëert een gevoel van ongelijkheid. Het wekt de indruk dat het werk van UTA-werknemers minder wordt gewaardeerd, terwijl zij net zo cruciaal zijn voor het succes van de projecten. Het ondermijnt de motivatie en betrokkenheid van UTA'ers, hartstikke zonde. Daarnaast zorgt het gebrek aan compensatie ook voor meer frustratie en een lagere motivatie. Ik merk soms aan mijn collega's dat zij minder bereid zijn om net een stapje extra te doen. Dit heeft natuurlijk ook gevolgen voor het bedrijf zelf, dat kan niet anders."

Kortom, het niet uitbetalen van overuren voor UTA-medewerkers heeft nadelige effecten op hun welzijn, motivatie, en de bedrijfscultuur. Dit issue aanpakken kan bijdragen aan een eerlijkere, gezondere en productievere werkomgeving.

Het is tijd voor een eerlijke overwerkregeling voor UTA. Elk uur telt! Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!