22 januari: Webinar cao-onderhandelingen opgeschort
Werknemersorganisaties hebben de cao-onderhandelingen voor de nieuwe cao Bouw&Infra opgeschort. Wat betekent dit? Wat willen we bereiken? En hoe gaan we nu verder? Kom naar het webinar op 22 januari!
Tijdens de webinar op 22 januari, is hoofdonderhandelaar Hans Crombeen aan het woord. We bespreken het opschorten van de cao, de verschillen tussen de visies van de vakbonden en de werkgeversorganisaties op de nieuwe cao, en bespreken hoe het nu verder gaat. Uiteraard met jouw input! Tijdens het webinar heb je de mogelijkheid om je vragen te stellen en in gesprek te gaan.
Datum: 22 januari 2025
Tijd: 19:00 - 20:00
Je hoeft geen lid te zijn om aan het webinar deel te nemen, maar hoe meer leden, hoe sterker je staat. Ben je nog niet lid, word dat dan nu! En heb je een collega die nog geen lid is van de FNV, dit is het moment: stuur een uitnodiging om lid te worden. Als dank ontvang jij €10,- .
Hans Crombeen: "Het eerlijke verhaal over de cao"
De cao-onderhandelingen in de bouw- en infrasector zorgen momenteel voor veel discussie. Hans Crombeen, hoofdonderhandelaar voor de cao Bouw&Infra, merkt dat er in de media onterecht verhalen circuleren over de voortgang van de onderhandelingen. In deze column neemt hij de tijd om enkele van deze misverstanden recht te zetten en duidelijk te maken wat er nu echt speelt.
Hans Crombeen: "Ik zie nu al een paar keer berichten verschijnen over de cao-onderhandelingen Bouw en Infra. In de Cobouw en op de site van Bouwend Nederland bijvoorbeeld. Daar worden dingen geschreven die niet of half waar zijn. Ik ga ze even langs:
We zouden gebroken hebben omdat we geen UTA afspraken kunnen maken (flauwekul)
UTA voorstellen zijn belangrijk, maar niet de enige voorstellen waarmee we op pad gaan. Ik weet waarom Bouwend Nederland dit schrijft. We hebben meer leden op de bouwplaats en door net te doen alsof er tegenstellingen zijn, hopen ze dat de bouwplaatsmedewerkers ingrijpen. Bouwplaats en UTA werken bij hetzelfde bedrijf. Er is geen tegenstelling. We willen voor iedereen dezelfde afspraken. Dus ja, we willen afspraken voor UTA, maar we willen ook niet het Tijdspaarfonds aftakelen. We willen afschaffen dat je geen loon krijgt bij ziekte en we willen een verbetering van reisuren. Allemaal voorstellen die falikant zijn afgewezen door de werkgevers.
Er staat al genoeg rondom overwerk in de cao voor UTA (wat NIET aansluit op dagelijkse praktijk)
Er staat inderdaad heel wat tekst. Maar er staan ook voorwaarden en die zorgen ervoor dat overwerk in de praktijk niet betaald wordt. Zo moet het 'van aanmerkelijke omvang' zijn, wat dat dan ook moge betekenen. En moet de UTA medewerker vooraf toestemming hebben voor het overwerk. Flauwekul natuurlijk. Een uitvoerder belt niet even naar het hoofdkantoor om te vragen of hij mag overwerken omdat de zzp’ers of arbeidsmigranten na 16 uur willen doorwerken.
Bedrijven hebben al afspraken over overwerk en reistijd (maar weinig bedrijven én niet betaald)
Ik weet niet of ik moet lachen of huilen bij deze claim. Er zijn inderdaad bedrijven die een regeling hebben. Ook in het nu lopende onderzoek door werkgeversorganisatie AWVN(!) verklaren 3 van de 12 bedrijven dat ze een regeling hebben. En 9 van de 12 bedrijven verklaren dat overwerk en reistijd niet in het loon zitten en er geen regeling voor is. Dit weet Bouwend Nederland heel goed.
En nu?
We zijn nu iedereen aan het informeren. Bouwplaats en UTA. Daarna volgen er mogelijk acties. Een goede actie om mee te beginnen zou misschien zijn om als je 40 uur hebt gewerkt en gereisd naar huis te gaan en de telefoon niet meer op te pakken. Eens kijken of er nog gewerkt wordt vanaf halverwege de donderdag! Heb je zelf ideeën? Stuur een e-mail naar hans.crombeen@fnv.nl."
Vacature: UTA-medewerker in de Bouw & Infra
Ben jij klaar om net dat beetje extra te geven?
Als UTA-medewerker werk jij met passie en groot verantwoordelijkheidsgevoel aan de gebouwen en wegen in Nederland. Heb jij een passie voor lange dagen, oneindige reistijd, en ben je niet vies van een gezonde dosis onbetaald overwerk? Dan zijn wij met deze vacature op zoek naar jou!
Wat bieden wij?
- Gratis overuren! Bij ons hoef je nooit meer na te denken over wat je met je vrije tijd doet, want wij vullen dat graag voor je in.
- Reistijd als cadeau! Want wat is er nou mooier dan je auto als tweede thuis te beschouwen?
- Mogelijkheid om je grenzen te verleggen. Soms nét daar voorbij, maar daar groei je van, toch?
- Ervaring voor het leven. En een gemiddelde van 275 overuren per jaar om het te bewijzen.
- Mogelijkheid om jezelf uit te buiten. Altijd al je grenzen willen testen? Dit is je kans!
Wat verwachten wij van jou?
- Een flexibele instelling. Oftewel: altijd bereikbaar, ook na werktijd.
- Een ijzersterke rug. Voor die symbolische rekening die je op je schouders draagt.
- Eindeloze loyaliteit. Zodat wij jouw overuren niet hoeven te vergoeden.
Extra’s:
- Geen compensatie voor je inzet, maar wel een schouderklopje. Dat moet toch genoeg zijn?
- Toekomstperspectief: als je je extra uren maar lang genoeg volhoudt, wordt het ooit vast vanzelf normaal.
Durf jij deze uitdaging aan? Solliciteer vandaag nog en maak deel uit van een team dat écht weet wat doorwerken betekent!
Een vacature zoals deze mag niet de standaard worden in de bouw & infra. UTA-werknemers verdienen respect, gelijke behandeling en eerlijke arbeidsvoorwaarden! De realiteit is hard, maar we kunnen samen verandering brengen.
Overwerkt en onderbetaald? Sluit je aan bij de strijd voor eerlijke arbeidsomstandigheden. Samen maken we werk van verandering! Teken de petitie.
Videoboodschap aan werkgevers: Elk Uur Telt!
Vandaag delen we een belangrijke videoboodschap. In de video spreken UTA-werknemers zich uit tegen werkgevers die weigeren om afspraken te maken over overuren in de cao. Dit gaat niet alleen om eerlijke arbeidsvoorwaarden, maar ook om respect voor onze loyaliteit.
Ook UTA'ers hebben recht op duidelijke afspraken die ons beschermen tegen overbelasting en onterechte werkdruk. En die de inzet eerlijk beloont.
Bekijk de video. Deel de petitie met je collega's. Samen zorgen we voor een eerlijke overwerkregeling!
https://youtu.be/W_BfJMK75SQ
Cao Bouw&Infra 2025: Kerstkaarten-actie
Ieder jaar weer hetzelfde liedje.. Ondanks alle feiten, onderzoeken, ervaringsverhalen en onderhandelingen weigeren de werkgevers goede afspraken te maken in de cao Bouw&Infra. Stuur een boodschap!
Tijdens de feestdagen staan we stil bij wat écht telt: eerlijkheid, samenwerking en rechtvaardigheid. Dit jaar sturen we een krachtig signaal naar werkgevers: eerlijke kerstdagen en een rechtvaardig nieuwjaar voor ons allemaal!
Het is heel eenvoudig: Vul je naam en eventueel een persoonlijke boodschap in. Wij zorgen dat jouw kaart samen met alle andere kerstkaarten naar de werkgevers gaat.
Jij hebt recht op eerlijke arbeidsvoorwaarden. Door een kerstkaart te sturen, stuur je niet alleen warme wensen, maar ook een heldere boodschap aan de werkgevers en de cao-onderhandelingstafel: We verdienen betere afspraken in onze cao! Klik op de button hieronder om een kerstkaart te sturen.
Samen maken we het verschil
De cao-onderhandelingen zijn jouw kans om te zorgen voor een goede overwerkregeling in de cao Bouw & Infra.
Deel dit bericht met je collega's, en laat ook hen een kerstkaart sturen. Eerlijke kerstdagen en een rechtvaardig nieuwjaar. Laten we het waarmaken.
Cao Bouw&Infra 2025: cao-commissie akkoord met voorbereiden acties
De cao-onderhandelingen zitten muurvast. Werkgevers bieden veel te weinig en daarom hebben wij de onderhandelingen opgeschort. De cao-commissie, allemaal leden die in de bouw en infra werken, is het daar helemaal mee eens.
De cao-commissie heeft groen licht gegeven voor acties in de sector.
De acties richten zich op goede afspraken voor jullie in de cao. De volgende onderwerpen moeten daar tenminste in terugkomen:
- een goede loonsverhoging
- behoud van het Tijdspaarfonds
- fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden voor UTA-medewerkers
- eerlijke behandeling bij ziekte
- moderne arbeidsvoorwaarden, zoals geboorteverlof en recht op thuiswerken
Acties? Welke acties?
Welke acties we precies gaan ondernemen, houden we nog even geheim. Maar jij kunt nu al iets doen: praat met je collega’s over de respectloze houding van de werkgevers aan de cao-tafel en laat je baas weten wat je ervan vindt. Als je nu je stem niet laat horen en straks niet in actie komt, blijft het voorstel van de werkgevers zoals het is.
Samen staan we sterk. Laat van je horen!
Samen sterk
Als jij een goede cao Bouw en Infra wil met afspraken over arbeidsvoorwaarden en werk-issues die voor jou belangrijk zijn, nodig dan je collega's uit om ook lid te worden. Hoe meer leden, hoe meer invloed we hebben. Samen krijgen we die cao voor elkaar! En als jouw collega lid wordt, ontvang jij als dank € 10 van ons. Ga naar fnv.nl/anderlidmaken.
Op de hoogte blijven?
Wil je meedoen aan discussies over onderwerpen die jou aangaan? Meld je dan aan voor de WhatsApp community en nodig ook je collega's uit.
Met vriendelijke groet van jouw cao-onderhandelaars,
Hans Crombeen, FNV bestuurder
Sofie Bolder, UTA consulent
Peter Roos, FNV bestuurder
Harry de Loijer, kaderlid FNV
Veranderingen voor ZZP’ers in de Bouwsector in 2025
Werk je als ZZP’er in de bouw of een vergelijkbare sector en krijg je dagelijks instructies en controles van je opdrachtgever? Dan loop je vanaf 2025 mogelijk het risico dat je niet langer als zelfstandige wordt gezien door de Belastingdienst.
Stel, je werkt als ZZP uitvoerder, adviseur of projectmanager voor een bouwbedrijf. Het bedrijf geeft je gedetailleerde instructies over hoe je je werk moet doen en controleert je dagelijks. Je werkzaamheden zijn hetzelfde als de andere collega’s en je hebt geen vrijheid om te bepalen welke dagen je werkt. Dan kan het zomaar zijn dat je in 2025 niet meer als ZZP gezien wordt. De striktere handhaving van de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) zorgt ervoor dat zowel opdrachtgevers als ZZP’ers moeten aantonen dat er sprake is van een echte zelfstandige werkrelatie. Ontdek in dit artikel wat de veranderingen inhouden en hoe je je hierop kunt voorbereiden.
Wet DBA
Vanaf 2025 wordt de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) strenger gehandhaafd. Dit betekent dat zowel opdrachtgevers als ZZP’ers moeten kunnen aantonen dat er sprake is van een zelfstandige werkrelatie. Zorg er dus voor dat je contracten duidelijk aangeven dat je als zelfstandige werkt en niet in een verkapte dienstbetrekking.
De Belastingdienst gaat strenger handhaven op schijnzelfstandigheid. Dit betekent dat bedrijven die ZZP’ers inhuren voor werk dat eigenlijk in loondienst zou moeten worden uitgevoerd, risico lopen op boetes en naheffingen. Zorg dat je meerdere opdrachtgevers hebt en ondernemersrisico’s neemt. Werk niet onder dezelfde voorwaarden als een werknemer.
Er zijn een aantal criteria waar de belastingdienst naar kijkt: Je moet je ondernemersrisico’s zelf dragen, zelf bepalen hoe je je werk uitvoert, meerdere opdrachtgevers hebben en eigen werktijden en werkplek. Ook wordt gekeken of je je eigen materialen gebruikt, of je zelf voor vervanging moet zorgen bij ziekte en of je werk volledig overeenkomt met collega’s in loondienst.
Verplichte AOV
Vanaf 2025 is een arbeidsongeschiktheidsverzekering verplicht voor alle zelfstandigen. Dit is bedoeld om je te beschermen tegen inkomensverlies bij ziekte of ongeval. Zorg ervoor dat je voor 2025 een passende verzekering hebt afgesloten. Kijk naar verschillende aanbieders en kies een verzekering die past bij jouw situatie.
Tip: FNV heeft ook een arbeidsongeschiktheidsvoorziening voor ZZP’ers die je door te combineren met een AOV veel geld kan besparen.
Let op je tarief
Er komt een verhoging van het minimumtarief voor ZZP’ers om onderbetaling te voorkomen en eerlijke concurrentie te bevorderen. Zorg ervoor dat je tarieven voldoen aan de nieuwe minimumtarieven en informeer je opdrachtgevers tijdig over de tariefwijzigingen.
Aanpassing van de Zelfstandigenaftrek
De zelfstandigenaftrek wordt verder afgebouwd, wat betekent dat je minder belastingvoordeel hebt als zelfstandige. In 2024 is de zelfstandigenaftrek €3.750 en vanaf 2025 wordt dit €2.470. In de komende jaren zal dit bedrag nog meer dalen.
Denk je dat je vanaf 2025 toch niet meer als ZZP gezien wordt door de belastingdienst of doet een werkgever je een aanbod om in loondienst te komen? Wij staan voor je klaar om samen met jou naar goede arbeidsvoorwaarden te kijken. Stuur een e-mail naar uta@fnv.nl .
Cao Bouw&Infra 2025: Onderhandelingen opgeschort
Belangrijke mededeling aan onze achterban
Beste werknemers onder de cao Bouw&Infra,
Vandaag hebben wij, de vakbonden, besloten om de onderhandelingen voor de cao Bouw&Infra op te schorten voor onbepaalde tijd.
Wij hebben duidelijke voorstellen gedaan voor betere arbeidsvoorwaarden en werkomstandigheden, maar deze blijven zonder goede reden onbespreekbaar. Het loonbod van de werkgever is de helft van onze looneis. En ook over het afschaffen van de wachtdagen, loondoorbetaling bij ziekte, een betere reisuren-regeling, en dezelfde overuren-regeling voor UTA als die van de bouwplaatsmedewerkers, willen de werkgevers niet praten.
Dat de werkgevers het tijdspaarfonds (TSF) vrijwillig willen maken is het begin van het einde van het tijdspaarfonds. Om deze lijst compleet te maken: geen Duurzaam Inzetbaarheidsbudget voor uitzendkrachten, nog geen voorstellen voor de jeugd- en opleidingslonen, en niets over de vakbondscontributie.
Dit is onacceptabel.
Fuwa
We zijn welwillend geweest door mee te denken met de werkgevers over het niet invoeren van het nieuwe functie- en waarderingssysteem per 1 januari 2026. Dit systeem zorgde bij de werkgevers voor teveel onrust en stres bij de bedrijven. In ruil daar voor vroegen we om substantiële regelingen voor UTA. Die krijgen we niet. De werkgevers verwijzen naar wat er al in de cao staat; dat is niets. Elke keer weer blijkt dat de UTA-werknemers geen gelijke behandeling krijgen, terwijl deze groep zo hard verbetering verdient.
De UTA-werknemers leveren een belangrijke bijdrage aan de sector en verdienen net zo goed een betere cao als iedereen die in de bouw en infra werkt. We kunnen niet doorgaan met onderhandelen als deze groep opnieuw wordt genegeerd.
Solidariteit
Het is belangrijk dat bouwplaatswerknemers en UTA-werknemers solidair zijn met elkaar. De problemen die de ene groep ervaart, gaan niet alleen over hen, maar heeft invloed op de hele sector. Als één groep werknemers niet de juiste aandacht krijgt, kan dit gevolgen hebben voor iedereen. Als werknemers onder de cao Bouw&Infra moeten we samen opkomen voor betere arbeidsvoorwaarden. Solidariteit is essentieel voor een betere cao voor iedereen.
Hoe nu verder?
Wij blijven strijden voor eerlijke arbeidsvoorwaarden voor alle medewerkers in de bouw en infra. We hopen dat de andere partij snel inziet dat echte vooruitgang alleen mogelijk is als iedereen wordt meegenomen. De komende tijd gaan we met jullie in gesprek over de cao.
Samen moeten we ervoor zorgen dat alle werkenden in de sector eerlijk worden behandeld!
Met vriendelijke groet,
De onderhandelingsdelegatie van de cao Bouw&Infra
Een Sinterklaasgedicht voor de UTA-medewerkers
Beste Sint en trouwe Piet,
Luistert goed naar dit gedichtje, alstublieft!
Het gaat over de UTA-werknemers, groot en klein,
Die altijd hard werken, door weer en door pijn.
Met plannen, rekenen en veel precisie,
Maken zij projecten tot een echte missie.
Ze zorgen voor structuur, het loopt altijd gesmeerd,
Maar hun extra inspanning wordt vaak niet geëerd.
Overuren draaien, s ’ochtends vroeg tot in den nachten,
Toch blijft een goede regeling bij een vage gedachte.
Werkgevers, luister, wij vragen niet veel,
Maar erken hun waarde, dat is het doel en deel.
Een beloning, passend bij wat wij presteren,
Zou eindelijk hun loyaliteit eren.
Want met hun talent en inzet paraat,
Houden zij alle projecten in de juiste straat.
Dus Sint, geef een hint, of wat extra verstand,
Voor die bouw-werkgevers in dit mooie land.
Dat zij eindelijk de waarde van reis en overuren zien,
En zorgen voor compensatie, een eerlijke bovendien.
Geen frustratie meer om wat mist of kwelt,
Maar een toekomst waarin: Elk uur telt!
Cao Bouw&Infra 2025: Onderhandelingsronde 4
Op 2 december vond de vierde onderhandelingsronde plaats voor de nieuwe cao Bouw&Infra. UTA-consulent Sofie Bolder zit namens de FNV in de onderhandelingsdelegatie en doet verslag van de onderhandelingen.
Sofie Bolder: “De dag begon met een gesprek over de toekomstvisie op de cao. Dit was een belangrijk onderwerp, waarin cao-partijen het hadden over de mogelijkheid van een aparte cao voor UTA en het eventueel opnemen van andere cao’s onder de werkingssfeer. We hebben afgesproken dat we op een later moment, met externe begeleiding, verder gaan nadenken over deze kwesties, los van de lopende cao-onderhandelingen.
UTA vs. Fuwa
Het lijkt alsof de werkgevers ons idee om de fuwa niet door te laten gaan per 1 januari 2026 wel zien zitten. Dit hebben we aangeboden in ruil voor afspraken voor UTA met betrekking tot overwerk, reistijd, etc. We verwachten niet dat de werkgevers een blanco UTA-cheque geven, maar natuurlijk wel dat er iets substantieels voor deze groep werknemers wordt geregeld. De werkgevers hebben in dit kader wel een verlanglijstje met ons gedeeld:
- De afspraken moeten gaan om projectgebonden UTA personeel
- Maximum salaris of maximum functieniveau
- Willen urencompensatie en geen geld
- Respecteren individueel gemaakte afspraken (dus als in arbeidsovereenkomst staat dat je overwerk in je loon zit dan krijg je niets)
- Voor reisuren geldt hetzelfde
- TSF moet vrijwillig zijn
Hier vinden wij natuurlijk van alles van, maar we zijn ook heel erg benieuwd wat jullie hier van denken!
Eerste ideeën werkgevers
Na een schorsing kwamen de werkgevers met een soort to-do-lijstje:
- We gaan verder praten over het protocol voor zzp’ers en ketens, waar werkgevers een tekstvoorstel voor hebben ingediend.
- Het werkgeversvoorstel voor de verplichte intredekeuring wordt ingetrokken.
- Werkgevers willen het voorstel rondom ziekte handhaven: 100% in het eerste jaar, 70% in het tweede jaar, en daarna oplopend naar 100% in het eerste halfjaar van het derde jaar, 90% in het tweede halfjaar, 80% in het derde halfjaar en 70% in het vierde halfjaar.
- De rest van de voorstellen van de vakbonden worden afgewezen.
Loonbod
Werkgevers hebben het volgende loonbod gedaan voor een cao van twee jaar:
- 1-3-25: 1,5%
- 1-9-25: 1,5%
- 1-1-26: 2,5%
- 1-9-26: 1,5%
Wij vinden dit loonbod te laag en zijn van mening dat de cao niet twee jaar mag duren. In 2025 willen we namelijk voorstellen kunnen doen voor de zwaarwerkregeling!
Vooruitblik
De volgende onderhandelingsronde vindt al aanstaande vrijdag plaats, op 6 december. Dan gaan we het hebben over jeugdlonen, duurzame inzetbaarheid, ontwikkeling en scholing.”
Blijf op de hoogte
Meld je aan voor de WhatsApp-community. Daar ontvang je de belangrijkste updates direct op je telefoon. Inmiddels hebben we ook twee keer een discussie had over cao-onderwerpen in de community: eentje over ziekte en eentje over overwerk. Praat je de volgende keer mee? Jouw mening is heel waardevol voor ons en het cao-proces!