Elk Uur Telt: Wat loopt een UTA'er gemiddeld per maand mis?
Veel UTA-werknemers in de bouw maken structureel overuren maar krijgen daar niet eerlijk voor betaald. In deze videoserie laten we zien wat dit concreet betekent, zowel in cijfers als in persoonlijke verhalen. Het is tijd voor verandering! Bekijk de video's, teken de petitie en maak samen met ons een vuist voor eerlijke arbeidsvoorwaarden.
UTA’ers maken lange dagen, maar krijgen vaak geen vergoeding voor overuren en reistijd. Wat betekent dit voor hun salaris? In deze video rekenen we uit hoeveel geld een gemiddelde UTA’er misloopt en vertellen we waarom een eerlijke overwerkregeling zo belangrijk is. Elk uur telt! Bekijk de video, en teken de petitie. Samen zorgen we voor een eerlijke overwerkregeling!
https://youtu.be/2HSFj2jhoqU
Gesloten deuren: VolkerWessels blokkeert vakbondsgesprek
Afgelopen week stonden we voor de deur bij Rottinghuis in Groningen, een dochteronderneming van VolkerWessels. Daar wilden we in gesprek gaan met de UTA-werknemers over de aankomende cao-onderhandelingen.
Een belangrijk moment, want juist nu is het van belang dat werknemers hun stem laten horen. Maar in plaats van een open dialoog, troffen we een gesloten deur.
Vriendelijke ontvangst, maar geen toegang
De HR-manager ontving ons vriendelijk, maar toegang tot de werkvloer kregen we niet. In plaats daarvan werd ons verteld dat het bedrijf eerst intern met de medewerkers wilde overleggen. Niet lang daarna volgde een officiële reactie van VolkerWessels zelf: ons verzoek om in gesprek te gaan met de UTA-medewerkers werd afgewezen. De reden? De directie wil bij deze gesprekken aanwezig zijn, maar gaf aan dat dit op dit moment niet mogelijk was. Resultaat: een blokkade op open vakbondsgesprekken.
Waarom deze gesloten houding?
Deze opstelling roept vragen op. In veel andere bedrijven binnen de cao Bouw & Infra kunnen vakbonden zonder problemen in gesprek met medewerkers, zonder inmenging van de directie. Dit is essentieel, want alleen in een vrije omgeving kunnen werknemers eerlijk hun zorgen en ervaringen delen. Maar bij VolkerWessels lijkt die ruimte er niet te zijn. Terwijl hun personeel net zo goed onder de cao Bouw & Infra valt. Waarom wordt hier een andere koers gevaren?
FNV blijft strijden voor transparantie
Onafhankelijke gesprekken tussen vakbonden en werknemers zijn een fundamenteel recht en een belangrijke voorwaarde voor eerlijke arbeidsverhoudingen. FNV blijft zich daarom inzetten voor open communicatie, zodat UTA-medewerkers zonder druk of bemoeienis hun stem kunnen laten horen. Zeker nu de cao-onderhandelingen hervat worden, is dat cruciaal.
We roepen VolkerWessels op om dit onnodige obstakel uit de weg te ruimen en, net als andere bedrijven in de sector, openheid te bieden. Werknemers verdienen het om vrijuit te spreken over hun werk, hun toekomst en hun cao. En wij blijven ons daar hard voor maken.
Werkgever moet 154 onbetaalde overuren vergoeden
Werkgevers kunnen niet ontsnappen aan hun verantwoordelijkheid om overuren te vergoeden. Volgens een recente uitspraak moet de werkgever 154 onbetaalde overuren alsnog uitbetalen aan de werknemer.
De kantonrechter oordeelde dat de enorme hoeveelheid overuren die de werknemer heeft gemaakt, niet in verhouding stond tot de vergoeding die in zijn loon was verwerkt. Het is dan ook onredelijk om te verwachten dat een werknemer zoveel extra werk doet, zonder dat er een eerlijke beloning of andere vorm van compensatie tegenover staat.
De rechter gaf duidelijk aan dat werkgevers zich moeten houden aan de regels van goed werkgeverschap en dat overuren daadwerkelijk vergoed moeten worden.
Deze uitspraak is in lijn met eerdere rechtszaak waar een uitvoerder €40.000 aan onbetaalde overuren kreeg toegewezen. Lees hier meer over deze uitspraak.
De zaak
De werknemer was sinds oktober 2022 in dienst bij de werkgever, met een bruto maandsalaris van €2400,- . In de arbeidsovereenkomst werd gesteld dat overuren al in dit salaris waren inbegrepen. In 2023 viel de werknemer uit wegens ziekte, en eindigde de arbeidsovereenkomst automatisch op 30 september 2023.
De werknemer stelde dat in opdracht van zijn werkgever dat hij maar liefst 154 overuren had gemaakt in 2022, verspreid over 20 dagen in vier maanden. De werkgever ontkende niet dat de werknemer deze uren had gemaakt.
Oordeel van de kantonrechter
Er bestaat geen wettelijke regeling voor de compensatie van overuren, maar afspraken tussen werkgever en werknemer moeten wel worden nagekomen. De kantonrechter oordeelde dat de afgesproken vergoedingen voor overuren niet in verhouding stonden tot het werk dat daadwerkelijk was verricht. Het aantal overuren was simpelweg teveel om te worden gecompenseerd met het bestaande salaris.
Conclusie
De kantonrechter heeft de werkgever veroordeeld tot het alsnog uitbetalen van €2119,04 inclusief vakantietoeslag voor de gemaakte overuren. Dit besluit laat zien dat werkgevers hun werknemers niet onterecht kunnen laten werken zonder passende compensatie!
FNV zet zich in voor een eerlijke compensatie voor alle overuren, omdat elk uur telt. De werkgever kan de rechten van werknemer niet negeren, zeker niet wanneer het om overuren gaat!
Teken daarom de petitie voor een eerlijke overwerkregeling in de cao Bouw & Infra voor UTA!
Gratis overwerk: ''Mijn vorige huwelijk heeft het niet overleefd''
Overwerk zorgt voor meer werkdruk en heeft invloed op de gezondheid en privésfeer. Overwerk betekent voor UTA-medewerkers gratis werk. Er is namelijk geen regeling die er voor zorgt dat UTA’ers hun gemaakte uren uitbetaald krijgen, of dat ze het gecompenseerd krijgen in tijd-voor-tijd.
In deze rubriek delen UTA’ers hun persoonlijke ervaringen met overwerk. Vandaag het verhaal van een UTA’er die liever anoniem blijft.
"Ik had minder energie en aandacht voor thuis"
Deze UTA’er werkt structureel twee uur per dag over, wat neerkomt op tien overuren per week. In drukkere periodes loopt dit soms op tot zeventien uur per week: "Vroeger werkte ik standaard over en vond ik dat het erbij hoorde. Helaas heeft dit thuis voor veel problemen gezorgd. Mijn vorige huwelijk heeft het niet overleefd. Natuurlijk was dat niet de enige reden, maar mijn vele overuren speelden wel een grote rol. Ik had minder energie en aandacht voor thuis. Daar heb ik van geleerd: zo wil ik het nooit meer doen.”
Om de balans te herstellen, koos hij voor een baan dichter bij huis. Maar die keuze viel hem zwaar: “Ik zat goed op mijn plek bij mijn vorige werkgever, maar de werkdruk werd ondraaglijk. Ik maakte zoveel overuren dat collega’s links en rechts uitvielen en ik steeds meer taken op mijn bord kreeg. Uiteindelijk kon ik niet anders dan vertrekken.”
"Ik zou willen dat overwerken
helemaal niet meer wordt toegestaan"
Zijn wens? Duidelijke grenzen aan overwerk: “Er moet een eerlijke overwerkvergoeding komen. Maar liever nog zou ik willen dat overwerken helemaal niet meer wordt toegestaan.”
FNV is het met hem eens. Het is onacceptabel dat UTA’ers geen overwerkvergoeding krijgen en hun reistijd niet uitbetaald krijgen. Wij hebben dit onderwerp opgenomen in onze voorstellenbrief voor de nieuwe cao Bouw&Infra, maar we staan sterker als we samen duidelijk maken dat het genoeg is. Teken de petitie!
Cao Bouw&Infra: onderhandelingen hervat – en jij kunt helpen!
In december werden de onderhandelingen voor een nieuwe cao Bouw & Infra opgeschort. De afgelopen weken lieten bouwplaats- en UTA-werknemers in het hele land van zich horen. Nu worden de cao-onderhandelingen hervat.
Op 27 februari liet de FNV aan werkgevers weten verder te willen onderhandelen. Dit betekent dat de cao-gesprekken binnenkort weer starten. Hoe dat afloopt, is onzeker. Eén ding is wél duidelijk: het wordt geen makkelijke strijd. Ondanks meerdere uitnodigingen van de FNV blijven werkgevers vaag over hun bereidheid om serieus in te gaan op de voorstellen.
Een sterke cao voor een sterke sector
Elke dag werk jij – samen met je collega’s in de bouw en infra – aan een mooier Nederland. Van timmerman tot werkvoorbereider, van uitvoerder tot administratief medewerker: jullie maken het verschil. En dat moet goed beloond en gewaardeerd worden!
Een sterke cao is nodig om de sector aantrekkelijk te houden, zowel voor ervaren vakmensen als voor nieuwe generaties. De inzet van de FNV is helder: een eerlijke beloning voor iedereen in de bouw en infra.
Plak stickers en laat je stem horen
Wil jij ook laten zien dat je achter een goede cao staat? Vraag dan hier gratis de FNV-stickers aan en plak ze op je kleding of op een andere zichtbare plek op je werklocatie. Maak werkgevers duidelijk dat waardering niet alleen in woorden moet zitten, maar ook in goede cao-afspraken.
Wat als werkgevers niet bewegen?
Als werkgevers ook tijdens de hervatte onderhandelingen geen eerlijke afspraken willen maken, is jullie inzet nóg harder nodig. Bereid je voor op een stevige strijd!
Samen staan we sterk
De kracht van de FNV aan de onderhandelingstafel wordt bepaald door het aantal leden. Hoe meer leden, hoe sterker we staan. Wil jij bijdragen aan een sterke cao? Nodig je collega’s uit om lid te worden. Als jouw collega lid wordt, ontvang jij €10,-. Ga naar fnv.nl/anderlidmaken.
Blijf op de hoogte van de onderhandelingen en doe mee aan de acties. Samen maken we het verschil!
Kerstkaartenactie: Samen sterk voor een eerlijke cao!
Vandaag was het moment van actie! Met een duidelijke boodschap en een enorm aantal kerstkaarten hebben we samen onze stem laten horen bij BouwendNederland.
De boodschap was simpel en krachtig: wij, de mensen die de bouw draaiende houden, verdienen respect, eerlijke winstdeling, een fatsoenlijke loonsverhoging, betaling voor reisuren en overwerk, en geen straf bij ziekte.
Rond half 10 's ochtends verzamelden wij ons voor het gebouw van Bouwend Nederland, gewapend met een grote zak vol kerstkaarten, allemaal geschreven door jullie: leden die zich willen laten horen. Sinds deze actie een nieuw leven heeft gegeven aan onze strijd voor elkaar, moet het ook gehoord worden! Naast de zak met kaarten hebben we een slinger van kerstkaarten gemaakt, die als visueel statement onze boodschap nog krachtiger overbracht.
Met de kerstkaarten in de hand gingen we de trap op naar de voorzitter van BouwendNederland, Arno Visser. Bij hem aangekomen werd de zak met kaarten overhandigd – een symbolisch moment dat onze gezamenlijke kracht en vastberadenheid benadrukte.
Na de overhandiging was het tijd voor een gesprek, waarin we meerdere vragen stelden over onderwerpen zoals overwerk, reistijdvergoeding en de steeds toenemende werkdruk. Helaas kregen we geen concrete antwoorden. Dit weerhield ons er echter niet van om duidelijk te maken dat wij een inhoudelijke reactie op de kerstkaarten verwachten.
Met deze actie zijn we nog lang niet klaar! We staan op het punt om meer acties te organiseren voor een goede cao. We willen jullie aanmoedigen om betrokken te blijven en samen onze stem te laten horen. Laten we met z’n allen de mouwen opstropen en streven naar een betere toekomst!
Samen kunnen we het verschil maken! Maak je klaar om je opnieuw in te zetten. Hoe sterker de FNV, hoe meer invloed jij en je collega's kunnen uitoefenen op jouw arbeidsvoorwaarden tijdens de cao-onderhandelingen. Sluit je aan bij de FNV, of maak een collega lid (en verdien daarmee een tientje!).
Terugblik BouwBeurs 2025: Vechten voor een goede cao
Wat een week was het op de BouwBeurs! Van 3 tot en met 7 februari stond FNV Bouwen en Wonen met een stand op de beurs, en dat hebben we geweten. Onze boksbal was een regelrechte hit—letterlijk! Jongeren uit de bouwsector lieten zien dat ze niet alleen fysiek sterk zijn, maar ook strijdbaar als het gaat om hun rechten.
En terecht. De cao-onderhandelingen zitten muurvast. Werkgevers weigeren over de brug te komen met een fatsoenlijke cao, terwijl bouwvakkers en UTA’ers dag in, dag uit keihard werken. Daarom lieten we niet alleen op de beursvloer van ons horen, maar ook in de lucht: een vliegtuig met de boodschap "Wij eisen een goede bouw-cao!" vloog boven de beurs en trok volop de aandacht.
Naast de boksbalactie deelden we veel gadgets uit, plakten we veel tijdelijke "Mike Tyson"-tatoeages op gezichten en gingen we in gesprek over wat er nu echt nodig is in de sector. Want één ding is duidelijk: jullie verdienen een goede cao. En dit krijgen we alleen samen voor elkaar.
Ben jij er de volgende keer ook bij op de Bouwbeurs?
Neem deel aan onze WhatsApp-Community en blijf op de hoogte van de strijd voor een eerlijke cao Bouw & Infra!
Vier Internationale Vrouwendag op 8 maart!
Jaarlijks is het op 8 maart Internationale Vrouwendag. Een belangrijke dag om met elkaar de successen van vrouwen te vieren en samen op te staan voor gelijkheid op de werkvloer.
Eerder hebben wij aangekondigd dat er op 6 maart een event op het hoofdkantoor van de FNV zou plaatsvinden. Wij hebben besloten om dit event naar een ander moment later dit jaar te verplaatsen. Hierover volgt later meer informatie. Er vinden wel andere evenementen plaats in het kader van Internationale Vrouwendag.
Feminist March
Op 8 maart kan je deelnemen aan de Feminist March in Amsterdam. We lopen van de Dam naar het Museumplein.
Juist nu, met al die rijke mannen aan de macht, staan wij op voor elkaar. Laten we een tegengeluid horen: voor eerlijke beloning, een loon waarvan je kunt leven, minder winst voor miljardairs en een Nederland waarin iedereen mee kan doen. Kom je ook?
FemForce Awards 2025
De FNV presenteert de FemForce Awards, een eerbetoon aan vrouwen* die op de werkvloer een inspirerend voorbeeld en rolmodel zijn voor hun collega’s en omgeving. Met deze prijs willen we hun prestaties in de schijnwerpers zetten en andere vrouwen inspireren om hetzelfde te doen.
Ken jij een vrouw die in 2024 op een bijzondere en solidaire manier impact heeft gemaakt op de werkvloer? Nomineer haar dan voor de FemForce Awards. Nomineren kan tot en met 17 februari 2025.
* iedereen die zich identificeert als vrouw.
Hans Crombeen: Waarom willen werkgevers de UTA-overuren niet betalen?
Tijdens de webinar van 22 januari werd Hans Crombeen gevraagd waarom werkgevers geen overwerk- en reisurenregeling voor UTA willen afspreken. Hij gaf hierop een uitgebreid antwoord.
Uit meerdere onderzoeken en de massaal ondertekende Elk Uur Telt-petitie blijkt dat het tijd wordt voor een goede overwerk- en reisurenregeling voor UTA. Wij willen voor UTA dezelfde regelingen zoals die gelden voor bouwplaatspersoneel.
e hebben rond de cao-onderhandelingen een artikel gemaakt waarom we de veelgestelde vragen over het traject beantwoorden. Sommige vragen die jullie aan ons stellen hebben wat meer uitleg nodig dan anderen. In dit bericht leggen we de kwestie rond de betaling van reis- en overuren van UTA'ers uit.
Waarom willen werkgevers de reisuren en overuren van UTA-werknemers niet betalen?
Hans Crombeen: "Dat beginnen wij ons ook af te vragen. Er zijn meerdere onderzoeken gedaan. Denk aan het UTA-onderzoek, maar ook het onderzoek dat in het eindbod staat dat vorig jaar door jullie is goedgekeurd. Dit onderzoek heeft afgelopen jaar plaatsgevonden. Het was een diepgaander onderzoek, waarbij interviews hebben plaatsgevonden met HR-functionarissen. Twaalf bouwbedrijven hebben hieraan meegewerkt. De vragen waren bijvoorbeeld: “heb je een overwerkregeling binnen je bedrijf?” en “zo nee, zit overwerk dan in het salaris verwerkt?”. Negen van de twaalf bedrijven zegt dat ze geen regeling hebben voor overwerk. En dezelfde negen bedrijven zeggen ook dat het overwerk niet in het salaris is verwerkt. Deze bedrijven zijn geselecteerd door Bouwend Nederland.
Maar de werkgevers aan de onderhandeltafel zeggen nu dat hun achterban (blijkbaar andere werkgevers van de twaalf geïnterviewde bouwbedrijven) zeggen dat ze overwerk al betalen via verschillende regelingen. Denk aan een trekhaak een bijzondere kleur lak op de leaseauto, het betalen van een groter stuk pensioenpremie. Dit is volgens werkgevers de vergoeding voor overwerk en stellen daarmee dat ze overwerk al betalen.
Onderzoek na onderzoek wordt afgesproken tijdens de cao-onderhandelingen. En uit elk onderzoek blijkt dat er geen overwerkregeling is voor UTA. Het is dan ook heel frustrerend om aan de onderhandeltafel te horen dat werkgevers geen overwerkregeling willen, omdat ze dit al zouden betalen.
Wij vermoeden dat er bedrijven zijn, die vinden dat zij een salaris betalen waaruit zou moeten blijken dat daar een overwerk- en reisurenvergoeding in zou moeten zitten. Dit hebben ze nooit zo gebracht aan werknemers. Grotere werkgevers zeggen dat het mogelijk niet goed vastgelegd is in de personeelsreglementen en arbeidsovereenkomsten en dat als er een regeling in de cao komt, dat ze dan het gevoel hebben dubbel te moeten betalen.
Werkgevers denken ze door meer loon te betalen dan de cao, het overwerk al vergoeden. Werknemers denken dat dit niet zo is."
Wat kan ik doen?
Teken de petitie Elk uur Telt en praat erover met je collega’s. We moeten werkgevers duidelijk maken dat het zo niet langer kan!
Heb je ook een vraag waar je antwoord op wilt? Stuur een mail naar uta@fnv.nl
Webinar terugkijken: cao-onderhandelingen opgeschort
Webinar terugkijken: cao-onderhandelingen opgeschort
Op 22 januari organiseerde FNV Bouwen en Wonen een webinar over de opschorting van de cao-onderhandelingen. Mozhda Joya en Hans Crombeen legden uit wat de opschorting van de cao-onderhandelingen betekent. Vervolgens werd er gesproken over acties. Wil je weten wat er precies besproken is? Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken!
Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken!
Vul het formulier in en ontvang de link om de webinar terug te kijken!
